Спогади про те, як це було

Давно я часто сюди потрапляв з тієї чи іншої причини, але так і немав свого облікового запису. За скільки "припекло" і треба булопоспілкуватися зі творцями різних творінь довелося сюди потрапити, а за одне вирішив і дещо додати про своє авто.Може і вийде тут щосьі творити. То перетворити Є думки і бажання з ідеями, є руки ось іроблю За останній рік (2012) було зроблено неймовірно багато, проце я і постараюся написати нижче Буду відписуватись поступово абоможе створювати окремі частини спогадів (подивимося, поки невирішив ) що і як відбувалося, а вже далі за фактом життя.
Ну як то так, поеїїїхалі...
Машина була куплена у вересні 2010. Покупка, це окрема історія.машина купувалась для роботи і потім уже для себе та особистихцілей.В перший же день покупки було благополучно пробито лівеколесо, а я якраз рухався у крайній лівій смузі. Досі не можузрозуміти, чому мене навіть на сантиметр не повело. Ну, це вже вминулому. Як виявилося, гума була камерною і лопнула клеєна латка, видно на якійсь купині або ямці. До всього гума була вбита доситьдобре, тому я відразу став перед питанням купівлі нової гуми. Довгодумати, що купувати не довелося. Так як на дворі була осінь, нібитреба було думати про зиму, але осінь ще залишалася в поряді івбивати зиму не хотілося. На два комплекти грошей не вистачило б.Тому вирішив купити всесезонку Debica Navigator 2 175/70/R13 назалізяках (запевняли що російського виробництва). В принципі я їйбув дуже задоволений і претензій до неї немає, хоча мені всіказали, що ти робиш, всесезонки не існує та інше бла-бла-бла. Скажукоротко, вона справді хороша гума, підкреслюю не відмінна, ахороша. Машина була куплена повністю затонованою, майже відразу язрозумів що частину тонування треба здерти. Що й було зробленонайближчим часом. Тоніровка була така як на задньому склі і черезнеї було німеру не видно, особливо в темний час доби. Так катаюсядосі. Я не такий великий фанат тонування, але трохи вже приходжу дотого, що треба все-таки легке тонування наклеїти. До того ж післятого як здер тонування виявилося, що скла досить непогано подряпаніущільнювачами. Так само майже відразу довелося поміняти акум, мійтолі помер, толі розрядився. Я тоді якось і не розбирався. Купивбюджетний аля Іста, який потім мені теж час від часу приносивзадоволення шляхом сексу з ним.
Купив ще пару всяких приблуд типу домкрат, насос знак і т.Д.Обзавівся якимись парою ключів і викруток і як я готовий новийавтомобіліст-вазовод. Аннієєт. Ще пробив бочину нової гуми проарматуру з брівки, що стирчить. Підсумок одне колесо під заміну.Осьтільки зараз почалася ера нормальної експлуатації авто.
За рік я на ньому накотив досить як для мене, щось у районі 30-40тисяч. Точно не скажу тому, що після 20 тисяч перестав працюватиспідометр. За цей час я майже нічого не робив, тупо їздив і міняволію, все. Причини не було де робити, хоча тяга була щосьпогомонити, підтягнути по дрібницях. Хоча ні, один раз я такипобував на СТО, майже на цілий день, поміняли німого всього. . Іось тут, трохи згодом я зрозумів, що вона має стати іншою. І далівона почала змінюватися… Далі буде…
Ось знайшов пару фоток, ще на тимчасових номерах але вже на новихкАлесах))))