Вирішив я поставити кондиціонер на свою машину. У хорошої людиниneos1407 був придбаний майже повний комплект кондиціонера невистачало тільки кріплення осушувача, шланга від компресора дорадіатора, радіатора, кришки блоку реле .На придбаних запчастинахбули маленькі недоліки - на компресорі болт обламаний і закис намайданчику теж один болт обламаний і на трубці від випарника докомпресора залишився прикручений шматок випарника. На майданчикуболт висвердлив .Нарізав різьблення на 9.В компресорі закислий болттакож висвердлив і просвердлив трохи більший отвір для нового болта.З болта з різьбленням на 10 зробив болт на 9
Була приведена в порядок
тепер найцікавіше — як виявилося на моїй машині відсутня частинапроводки а саме
3 дроти від ебу двигуна і 1 провід від термодатчика .Ці проводиповинні були йти з салону в моторний відсік .У фішках які підходятьдо ебу відсутні контакти .
фішка ебу від іншого мітсубісі
фішка коробки реле кондиціонера
нова коса
ось ці контакти які стануть у рідні фішки ебу
Купив радіатор кондиціонера з 6 лонсера.
КУПИВ ШЛАНГ (трубку) від компресора до радіатора виявилася нета
не та трубка
ось вона та не та
а потрібен ось який
>
буду шукати але знайти важко. І так в активному пошуку трубка відкомпресора до радіатора і кріплення осушувача. До весни потрібнознайти. Встановлювати планую навесні.






Коментарі8
Тож саме і в мене. Шукай на ebay
є кріплення осушувача, сам осушувач, релюхи повинні бути.
Та це все в Росії, а від вас як в Україну переслати?
Незнаю
ось у цьому і проблема
Підскажи номер радіатора пжл
С1995ПО1996 РІК-MR298107С1997 ПО1998годMR360274C1999по2003год -MR398794
ЦЕ НА КОЛЬТ