середня витрата бензину - 10, 9 л/100км (70% місто; 30% траса) - врежимі напористої їзди по місту
по трасі 140-160км/ч
заправляю виключно Shell V-power
На пробігу 2300 — накачав шини газом, оскільки їзда нерівноюбруківкою заходу України на 225/45 17 не приносила жодногозадоволення.
накачування газом до тиску 2, 5 атм (як книжка пише) обійшлося в 150гривень (трохи більше 30USD).
<
перший і основний мінус авто - низька посадка.Ні.ДУЖЕ низькапосадка!
Не дай Господи з'їхати в колію! Поки нічого з цим не робив, алеможу сказати що динаміки. В машині не погані))))) навіть дуже непогані. ))))) Якщо комусь цікаво — то на трасі дуже дивуютьсялексуси та інші позашляховики що їм на 180 починає моргати фарамиякийсь фіат... А потім ще й обганяє))))... Машина дуже спритна. Урежимі спорт рух по добрій трасі зі швидкістю 180-210 не викликаєжодного напруження за винятком витрати бензину. На 180 - 10, 7-11, 5літра ... Коли було більше швидкості, було вже не до витрати)))))






Коментарі8
Ну у мене в машині більше 3-х людей буває дуже рідко - тому про розгойдування заду нічого до ладу не знаю.)))) Не люблю я візником бути. Машину для себе купував)))))
Підтверджую все написане навіть і без режиму Спорт… у мене його немає… ))) Швидкість у машин не відчувається зовсім… чи то через шумку, чи то через налаштування… але їхати в п'ятеро важкувато, зад розгойдує…
на рахунок посадки за кермом - то вона досить висока якщо порівняти з німцями і тією ж маздою. Сидіння щодо VW Group cars спроектовані дуже по-іншому вимагають правильної посадки. Якщо розвалитися або розлікуватися - то не зручно їхати, або до керма ...
Тобто кліренс всього 105мм, не дуже низько для вашого міста? У нас просто такі колдобини іноді трапляються, навіть якщо їхати зі швидкістю 10-15км/ч, на мазді3 (де до речі сказати кліренс 140мм) я зачіпав захистом все поспіль .А ось посадку низьку (с...
від землі до виступаючих конструкцій передньої підвіски або захисту (вони в одному рівні) всього лише 10,5 см посадка тому що це через змінені пружин і амортизаторів у порівнянні зі звичайною версією. Дорожній просвіт по ходу справи напевно те ж саме...
перший і основний мінус авто - низька посадка. Ні. ДУЖЕ низька посадка! Не дай Господи з'їхати в колію!
150 конячок і 206 Нм при звичайній їзді та 230 Нм у спорт-режимі.
А скільки коней у неї?