Я так уже робив, теж перед відпусткою.І як тоді, так і заразпомітив лише один недолік — не можна ось так просто взяти і облитимашину водою з воском., а лобове не облити Коротше кажучи, колипочинається перший дощ, то перші 10-20 хвилин це незавидний час.Зате млинець, після знатної ливеняки і мокрої дороги брудна тількидупа.В іншому машина досить чиста.Ну може трохи потік навколоколіс...Без воску вся машина була б вже в характерному розмальовці«намочений пил».
>
Затьмарює настрій тільки, що після миття стають видні всі найменшіподряпини.А бюджетна заводська фарба з мінімумом лаку + чорнийколір = видно взагалі всі недоліки.
Думаю, настав час спробувати «рідке скло». Воно має дати стійкістьдо бруду як віск, посилити ефект дзеркала, але при цьому ще йприховати дрібні подряпини. І треба, мабуть, таки перефарбуватизадній бампер.
Коментарі4
яке рідке скло братимеш? сам будеш наносити?
Для осудного результату цілком достатньо з аліекспресу доларів за 8. Та й наносити там нічого складного… Відразу після миття а чисту машину нанести і розтерти. Знайомий сам раз на місяць-півтора втирає таке у свій бордовий БМВ. Говорить взагалі нічог...
Шо за віск?
На мийках самообслуговування можна вибрати просту холодну воду, гарячу, очищувач комах, піну та віск (по суті віск підмішаний у воду). Такий віск може і не такий ефективний як той, що можна купити. Але й уся мийка займає менше часу