Всем привет. Через раз включався моторчик, вирішив розібрати, і побачив це:( Дякую тим хто підказав де і як; ) Після ремонту моторчика пічки кліматронік не блимає і моторчиккрутить без перебоїв.Запчастини на фото:137014
Зняти вентиль 15 хв роботи не поспішаючи. Знімаєш бардачок( кріпитися на 5 болтах), в ярдачку відключаєш фішку освітлення і знімаєш бардачок. Сам фентіль дершиться на 3-х болтах, фішку, йолти і він у тебе в руках.
Я думаю не у вентиляторі справа, клімат моргає, подивися фішки ззаду блоку, огляньте фішку на самому вентиляторі, якщо заміна вентилятора не допоможе, пиши
Коментарі13
Зняти вентиль 15 хв роботи не поспішаючи. Знімаєш бардачок( кріпитися на 5 болтах), в ярдачку відключаєш фішку освітлення і знімаєш бардачок. Сам фентіль дершиться на 3-х болтах, фішку, йолти і він у тебе в руках.
Ось з'явився час, зняв моторчик. Тепер мене не моторчик турбує, а фішка аербега ...)
А точніше? Подушку вимикати і підключити з вкл запаленням.
Проблема з фішкою, зняти складно, точніше не зрозуміло як правильно. Доступ перекриває, не зручно знімати моторчик
Не можу зрозуміти, що за фішка, повинна витягуватися без проблем.
Я думаю не у вентиляторі справа, клімат моргає, подивися фішки ззаду блоку, огляньте фішку на самому вентиляторі, якщо заміна вентилятора не допоможе, пиши
Знімається досить легко, швидше за все щітки зносилися, ціна заміни щіток копійки.
Варто від 3,500 до 12,000. Шукати праворуч знизу за бардачком. Для початку перевіряти запобіжник і чи надходить харчування на вентилятор.
Якщо його заміна, тоді без зняття торпеди?)
Я саме в В5 ще новачок, але традиційно у Volkswagen змінюється все дуже просто, з салону. За схемою начебто все просто. Бардачок заважає.
Вчора він із другого запуску крутити почав, а сьогодні ввечері вже ніяк не хоче
Схоже на щітки або механічне підклинювання. Спробуй крутнути його через фільтр, тільки паличкою, не руками. Ну і тестер на допомогу, перевірте.
В B5 не все легко знімається, коли в підкапотці колупаєшся.