Оскільки S-ка це не та машина на якій можна їздити завжди і скрізь, а взимку у мене вона взагалі спить в гаражі то батарея очікуванорозряджається протягом декількох тижнів. Після цього слідують танціз бубном для того щоб підкотити ST-шку, викотити S-ку, підключитидроти і нарешті завести машину.І загалом можна навіть жити але щото мені підказує що такий спосіб життя не додає батареї життя:)
Загалом одного з зимових вечорів від нічого робити було замовленонаступний пристрій - CTEK MXS 5.0.Вибір впав на нього тому що вперших CTEK це один з лідерів на ринку таких девайсів, а по-другена нього була значна знижка :)
Девайс йде в комплекті з крокодилами, клемами для менших батарей, інструкцією і чохлом для зберігання.Більш того у нього є захистпилу/вологи так що можна не боятися його використовувати навіть навулиці. А тепер власне чому це зарядка від Aston Martin :) Включатиз 6m 7s.
< До речі сказати девайс не китайський а шведський, хоч івироблений в Китаї. Хоча звичайно в порівнянні з тією ціною якувішають на аналогічний девайс з шильдиком Aston Martin то коштуєвін дуже дешево))
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.