Шумо-віброізоляція дверей та багажника

Так і так, потихеньку підходимо до саба, ну, а поки те, що длянього потрібно) шумка!
Один із серйозних мінусів машини в стоку, шумка, вона погана іточка!
Треба зробити всю, але я побоявся повного розбору салону, іншасправа дверей)
Їх вже розбирав і не раз, спасибі скажемо механізму дзеркал, алепро цьому якось у слід раз!
Робив сам, начебто руки не з дупи, але в перший день зробив тількиодні двері, далі йшло трохи веселіше.
Передні двері STP GOLD в всередину дверей і шматками на зовнішнючастину + Шумофф Герметон А15 + антискрип
Задні двері STP GB 2 (головне рідкісне, втюхали до того якрозібрався в питанні! ) Але оскільки на задніх дверях мідбасу немає, то не так страшно Герметон А15 + антискрип.
Багажник, фоточки на жаль видалив(
На саму кришку так само STP GOLD 2, 3
На підлогу багажника STP Bimast Bomb Premium
На крила та бічні частини багажника Gold + GB
Полиця, з боку багажника GB, з боку салону Gold + Bimast BombPremium. А на саму пластикову частину Шумофф П8 вологостійка.
А тепер найголовніше, ефект від цього всього, чи стало тихіше? Тану хз, гул від коліс йде з-під арок, шум вітру з-за тонких стекол, шуму від машин, що проїжджають, так, стало менше, від зовнішніхвпливів (типу дощу) теж, але найголовніше тепер двері вселяютьдовіри, вони стали важкими, як і повинні бути у машини за такігроші! Закриватися стали приємніше, шум від склопідйомників ізамків тихіше, музика стала грати трохи краще, найголовніше щотепер можна підвищувати гучність, і немає дикого деренчання карт. Аось перемогти брязкіт джойстика дзеркал не вийшло (але в принципівоно того коштувало, а для саба обов'язково! ) Японці зробили вседуже зручно для розбору, але болтики раджу сортувати! вібру феномобов'язково! Хоч і пишуть що ні.
Так само відразу купіть кліпси, вони зламаються! Я запевняю) іобов'язково прикатувальний валик! Скло закріплюйте Добре