Заправляю на WOG з моменту покупки і завжди А95. Витрата не дужетішить, тому що до 10 по місту. Точно не заміряв, перевірювідпишуся. Шукаю причину такої витрати! >
Спасибі за поради! на вихідних візьмуся за двиг! для початку планую подивитися на ДХХ(помити або поміняти), потім ДПДЗ і лямбда-зонд. гуляє ХХ в основному при температурі на вулиці +5-10 і нижче. на прогрітому гулянні майже не чути. про результати ві...
налаштувати клапана, перевірити роботу інжектора. Може якийсь із датчиків не фуричить і інж працює в аварійному режимі по ДПКВ; або датчики фуркують не правильно - несправний дад наприклад може підняти витрату на 5 літрів =)
на цьому паливі, на інжекторі нереально стилем їзди досягти такої витрати. 10 це кожну передачу до 5-6 розкручувати, вичавлюючи мінімальний час на квотерах від світлофора до світлофора.
У міському циклі це і є мінус, адже стоячи на світлофорі ви не доведіть, що у вас згоряє ефективно, а ось те, що підвищене горіння у цього палива це і є перевитрата
причин багато перевірити компрессию.настроить карб…погратися запалюванням заміна свічок я так вважаю.не ну якщо ти двигун крутиш то витрата напевно нормальний 1 .30))2…60)). місту у славуті при нормальній їзді має бути 7-8 літрів…
а також треба перевірити РХХ (Регулятор Холостого Ходу), ДПДЗ (Датчик Положення Дроссельної Заслінки), Перевірити свічки і кабелю від них, Прочистити дросельний вузол, патрубки, той же РХХ . В інтернеті є все як це робиться… Зрештою плавання неодруже...
Коментарі18
Батя коли дизелем на вагу заправляється (дизельний автомобіль) та сама проблема, може коштувати спробувати іншу заправку?
така ж проблема походу потрібно мізки прошивати
як на ланосі прямий, у мене на цьому ж бензині, по місту склало близько 7,5 або трохи менше, але близько 7.5
У мене так само 7.5 було, а зараз щось з підігрівом ДК і витрата стала так само 10л/100км
Спасибі за поради! на вихідних візьмуся за двиг! для початку планую подивитися на ДХХ(помити або поміняти), потім ДПДЗ і лямбда-зонд. гуляє ХХ в основному при температурі на вулиці +5-10 і нижче. на прогрітому гулянні майже не чути. про результати ві...
налаштувати клапана, перевірити роботу інжектора. Може якийсь із датчиків не фуричить і інж працює в аварійному режимі по ДПКВ; або датчики фуркують не правильно - несправний дад наприклад може підняти витрату на 5 літрів =)
Перевір двиг, потім мізки, а потім задумайся над стилем їзди, а так причин море ...
на цьому паливі, на інжекторі нереально стилем їзди досягти такої витрати. 10 це кожну передачу до 5-6 розкручувати, вичавлюючи мінімальний час на квотерах від світлофора до світлофора.
Ви коли-небудь нюхали бензин на вогні? Там одні присадки які дуже швидко горять
це паливо згоряє дуже ефективно, не забувайте про це.
У міському циклі це і є мінус, адже стоячи на світлофорі ви не доведіть, що у вас згоряє ефективно, а ось те, що підвищене горіння у цього палива це і є перевитрата
ок, закінчимо цю мало інтелектуальну дискусію, мені не цікаво з вами говорити.
Якщо тиснути на підлогу від світлофора до світлофора)) витрата ну ніяк 10 не буде)
причин багато перевірити компрессию.настроить карб…погратися запалюванням заміна свічок я так вважаю.не ну якщо ти двигун крутиш то витрата напевно нормальний 1 .30))2…60)). місту у славуті при нормальній їзді має бути 7-8 літрів…
я двиг не крутю сильно, 1 штовхнув, 2я до 25-30, 3я до 45-50. і в мене інжектор. про плаваючу хх я мовчу!)
а також треба перевірити РХХ (Регулятор Холостого Ходу), ДПДЗ (Датчик Положення Дроссельної Заслінки), Перевірити свічки і кабелю від них, Прочистити дросельний вузол, патрубки, той же РХХ . В інтернеті є все як це робиться… Зрештою плавання неодруже...
ти забув про дад =)
ага та ДАТ теж (Датчик атмосферного тиску)