Змінено свічки, але це не все!
Нарешті забрав і поміняв свічки, а так само скинув усі помилки.Check горів через пропуски запалювання. Після заміни поїхаввипробувати, майже відразу ж машину почало трясти як завжди і через100 метрів знову вискочили EPC і ТС (вже без check), знову машинамайже мляво набирає обертів.Завтра їду на СТО продовжуватирозслідування.Закриваються думки, що проблема з датчикомантипробускувальної системи, хочу це перевірити і через запобіжникїї відключити. Потрібний запобіжник?
На фото свічки з 80 тис пробігу (найчорніша з першого циліндра)Старі свічки були NGK, поставив Bosch
Коментарі12
І все-таки змінюй свічки хоча б раз на 45 тисяч))) Вмираюча свічка може котушку запороть, а там уже цінник більше буде, ніж свічки замінити.
була така проблема на шевролі круз. проблема з котушкою запалювання. була перепустка в першому циліндрі. Так що туди дивися
На одних свічках 80 тисяч - забагато буде.
Друг, та це котушка ще на додаток як я і припускав ... поганими свічками і котушку можна добити ... скануй і шукай який циліндр, потім поміняй там місцями котушки, і зітри помилки і повинен вилізти той циліндр на який замінив! Будкт і видно котушка ц...
Як все наважиться відпишуся. ну думаю це перший циліндр, бо там свічка найбрудніша
Щойно поїхав 2 км, все нормально ніяких помилок немає. Може з несправною котушкою помилки викидати не щоразу?
Котушка
Почитав в інтернеті інформацію, напевно все-таки котушка (((
Не котушка а високовольтний провід. Зніми їх і змінюй! Особливо на першому - він буде зелений від вологи!
https://megadriver.org/p261468-zamina-svicok-ta-visokovaltnix-provodiv
Під капотом перед 40А.
Знайшов його, дякую