Після багатьох маніпуляцій та танців з бубном над витратою на ххі поганою роботою особливо на холодну нагадаюhttps://megadriver.org/logbooks усунув такі причини як:
<
1.Заміна прокладки впускного колектора та заслінкиhttps://megadriver.org/p80902-zamina-prokladki-vpusknogo-kolektora-ta-livoyi-tiagi
2. Зняв почистив кришку трамблера на якій на першому циліндрі тамде встромлявся у провід окислилося і не хило плюс чистка всерединіконтактів.
Та після цих маніпуляцій машина стала промені працювати але всеодно не сильно стабільна робота мотора і на бензі і на газі та і нахх 1.4-1.5л при повністю нагрітому моторі АЛЕ ВСЕ Ж ПРИШОВ ЩЕ ОДИНПРИКОЛ кинувся до лямбди в останній момент а їй хана відслужилавсього 2 роки лямбда була з ваз 2110. І стає таке питання руба можехтось підкаже як обійти лямбду? ! б її не купувати кожні 2 роки МОЖЕЧИПОВКА ДОПОМОЖЕ? !як то з ваз 2110 лямбда коштує десь 700грн а длямене це не дешево та й уже набридли постійні вкладення в машину
Коментарі6
а які свічки стоять? просто свої хочу поміняти ось і не знаю що взяти щоб на бензі і на газі було норм
НЖК, купував навіть дешеві НЖК за 170грн різниці не помітив
набридли вкладення - купи авто з салону)
пфф хаха дуже смішно ти мене купиш?)))
Куча тем з відключення лямбди є, ось одна з них omega-club.com.ua/topic/1…em-liamdu-na-motronik-41/
у мене мотрон 1.5