Всім привіт.
Пишу тільки зараз про встановлення передньої камери з парктроником, хоча вже місяці 2-3 як використовую.
З установкою передньої нижньої накладки бампера, яка розташовуєтьсяміж іклами, я неодноразово наїжджав нею на бардюри і чіплявсянижньою стороною цієї накладки. Верх бордюри не часто чіплявся, все-таки трошки кліренсу переднього бампера вона вкрала. Можна булоприбрати розмітку та дзеркальне відображення зображення.Врезультаті виходить передня камера.І парктронік дуже давно валявсяі чекав на свою установку.Дочекався з Китаю тільки кнопкувключення, точніше брав дві і зараз одна у продажу.
Два датчики були пофарбовані з балончика ви червоний колір кузоваавто, решта — залишилися у своєму рідному чорному кольорі, хочадумаю їх теж потрібно замаскувати під перемичку бампера в темносріблястий.
Сам блок парктроніка довелося ставити під капотом, оскільки в салондовелося б затягувати 4 дроти від датчиків, до яких ще додаєтьсявідео кабель від камери, виходить товста коса з кабелів))) урезультаті замість передбачуваних 5 дротів простягнув 3:
1) живлення від кнопки із салону "+" для парктроніка та камери.
2) провід екранчика парктроніка до блоку
3) відео кабель від монітора до самої камери.
Блок з товаришем довго крутили про руки, розглядаючи підкапотнийпростір. Вирішено було ставити на кришці запобіжників.
Всі з'єднання кабелів до блоку залив чорним термоклеєм длянесанкціонованого від'єднання конектора датчика тагерметизації.
Саму кнопку підключав до плюсу від АСС із С-310 роз'єму длядодаткового обладнання.
Відео пустив на другий відео вхід дзеркала з монітором.
До цього ж монітора підключена та камера заднього виду. Це дзеркаломає 2 відео входу, одне з яких перебуває у пріоритеті перед іншим, тобто. Якщо увімкнути передню камеру і не відключаючи її увімкнутизадній хід, то на відео ми побачимо картинку ззаду, при відключеннізаднього ходу переходить на передню, поки ми її не відключимокнопкою, оскільки кнопка з фіксацією.
Екранчик показань парктроніка розташував у лівому кутку наторпеді.За користування більше 2-х місяців цим девайсом я проїхавтрасою більше 2'000 км під час відпустки і по завершенню поїздокбуло виявлено на склі камери кілька дрібних кіцьок. Однозначнопотрібно клеїти захисну плівку. У результаті під'їжджаючи довисоких бордюр користуюся камерою і можу визначити пройде бампер чині і дуже зручно під'їжджати щільно до стіни, набагатовпевненіше)
>






Коментарі18
Корисний девайс! А що за дзеркало? Де брав?
Алі. Близько 500 грн з безкоштовною доставкою з Китаю))) якість хороша
Я так зрозумів воно кріпиться до штатного?
Так. Має міцні пружини
Провід від парктроніка і від камери де в салон заводив?
Під лівим підкрилком, уздовж троса капота.
А де камера?
👍До речі. Перемички не різав по краях? У мене чомусь не влазить вона
А ікла оригінал?
Ось це не знаю. Брав уже з ними
Ну думаю саме на них. У мене оригінал, перемичка стала без проблем.
Ну тоді сама перемичка у мене жорсткий Китай швидше за все
А, ну теж як варіант. Можу свою поміряти! Я брав тут www.flyplast.com.ua/
Ну я так розумію якось з'єднувати перемички з іклами сенсу немає. Просто мінімальний зазор, а то раптом відірветься перемичка, щоб і ікла не потягла за собою
У мене зазор між перемичкою і іклами по пару мм
Підтримую, а де розмістили камеру? Можна додати фотку?
кордонів не видно. толку від неї немає.
Ну що означає нуль? Приміряв нижче, так що б край бампера було видно. Тоді прямо сильно урізає, малий кут. Робив спеціально кут у решітці, точніше шарошкою зрізав під кутом, бампер не бачу, але знаю, що 3-4 див над зоні огляду, тобто щільно до бардюр...