Привіт.
Вирішив я перемогти перезавантаження магнітоли при запуску двигуна.За цією схемою зібрав все
Використовував діод на 25А і конденсатор 3300 мФд 50В. Підключив налінію АСС. При запуску двигуна магнітола знову такиперезавантажилася, як і нічого Але після того, як я витягнув ключіз замку запалювання, магнітола продовжувала працювати і так 1хвилину 15 секунд., багато 3300 мФд.
Підключав до жовтого проводу колодки С -103 на 21 пін
Підкажіть знавцям радіоаматорам, що не Так? Через пару дніввидалася вільна хвилинка і я знову розібрав все в надії вирішитипитання.Підкинув цей кондей вже на 30 пін постійний +).Як іпередбачав жодних змін не відбулося.Вже нижче писав, що цейпостійний плюс для збереження всіх налаштувань.
Все добре заізолювати і зібрав назад.
Так що радіоаматори, потрібна допомога!






Коментарі14
По перше - здоровенний кондер потрібно ставити в першу чергу на ланцюг живлення. АСС управляє роботою магнітоли і з нього струм береться мізерний (тому магнітола потім 3 хвилини і горланить після вимкнення), а живиться магнітола не від АСС, а від окр...
коли акумулятор дохлий теж таке лихо відбувається просідає сильно живлення з-за цього і перезавантажується
Завантажити зламану (модифіковану) прошивку з 4PDA і там є налаштування скільки не відключати магнітолу при пропаданні ACС (справ то на 20 хвилин не треба ніяких конденсаторів і проводів)
Магнітоли у всіх різні…
Магнітоли різні але все на AndroidПідбери свою версію прошивки і під твій процесор ...
Не все так просто.
Не на той провід поставив накопичувач. Треба не на АСС, а на постійний плюс.
Завтра спробую перекинути. Ех знову розбирай - збирай)))
У мене теж щоразу збій йде. Не брався поки що за цю справу, хоча коли підключав мультикермо, можна було б і заморочиться по харчуванню ...
ACC це аксесуари, працюють тільки при включенні першого клацання замку запалювання, а постійне постійно живить магнітолу. Постав реле двірників від газу - ваза з таймером і буде щастя. ACC на скільки я пам'ятаю червоний, а жовтий постійний. (Можу пом...
Але магнітола живиться від АСС. Постійний, як мені відомо, йде тільки на збереження налаштувань і годин
Так то так, але мені здається що збій йде саме від просідання напруги на постійному харчуванні.
Перевантажується через просідання напруги. У мене штатна магнітола, після заміни акумулятора не вимикається, як у режимі радіо, так і в режимі usb
Маячня. При запуску двигуна і повинні всі джерела відключатися, щоб віддавати всю потужність акумулятора саме на запуск ДВС. Поставив конденсатор для того, щоб прибрати просідання тільки на ланцюгу магнітоли.