Що впливає на витрату. Міркування та спостереження.

Багато людей задають питання витрати палива машин. У кого 7л/100км, у кого 16л.
Я проїхав не один десяток тисяч кілометрів, в різну погоду, нарізних шинах та ін і маю вже деякі висновки Хочу поділитися своїмиміркуваннями та досвідом, як зменшити витрату палива (особисто менеце питання ніколи не залишало байдужим), можливо мої "коригувальні"дії допоможуть тим, кого ця тема завжди на порядку денному.
Що упущу, прошу додати.
У мене, бензин, 120к.С., механіка, і як видно з фотографії, насьогодні, за 4000км витрата - 6.3л на 100км.
Це зимовий період, влітку ж він не піднімався вище ніж 5, 6л/100кмна 9999км. Шкода не фотографував, ну з весни викладу, що необманюю)))) .

Отже, що впливає на витрату:
— коробка передач (+1-2л)
Якщо у вас коробка - автомат, приготуйтеся до того, що вона більшетягне бензину в порівнянні з механікою - тиск в шинах (+0, 5-0, 7л)Низький тиск не тільки впливає на швидку загибель шини, оскількиактивніше стирається корд, але є додатковим пожирачем бензину. Надверях зазначено який має бути тиск на літо, на зиму не знаю, але, на мою думку, має бути нижчим ніж літнє, але не менше 2 у всіхчотирьох колесах.
— якість бензину (+0, 5 -1, 5л)
Бензин, октанове число не менше 95 і не заправлятися на сумнівнихзаправках, особисто я заправляюсь постійно на одній заправці, БРСМназивається, хто з України, думаю чули, а хто не в курсі - дуженавіть середня заправка, непогана ціна, та й якість в принципі менета авто влаштовує.
— кількість вантажу та пасажирів (+0, 3-1л)
Не возите в машині нічого зайвого, правильно розподіляйте вантажмашиною, що важче – ближче до середини машини. Будь-який багажникна даху, а тим більше, що те на ньому закріплено – плюс літражу., має вище корд, тому й ненажерливий.
— якість дороги, дорожня обстановка (від 1л-5л)
Якщо дорога в ямах, ґрунтова і т.Д. - Особливо не заощадиш. Сюди жможна додати ситуацію на дорозі, тесть, пробки, затори і т.Д. —світло фар (+0, 3-0, 5л)
Будь-які включені на машині електроприлади - це додатковенавантаження на генератор, а отже на мотор і витрата. - кондиціонер(+1-2л) Знову ж таки, навантаження на генератор, згадайте, як важкомашина при включеному кондиціонері їде під гору.
— погода, мокра/слизька дорога (+0, 5-2л)
Сильний дощ, вітер впливає на витрату. Ну і не забувайте, що мокрадорога вже слизька.А якщо випаде сніг чи ожеледиця, самі розумієте, пішки йти важко, а то чи на колесах.
— відсутність чи не користування круїз-контролем. (+0, 5-2л)
Тут відразу обмовлюся. З розумом! Включати тільки якщо це безпечноі дозволяє дорожня обстановка.
Найекономічніша їзда при включеному круїз-контролі. Тому що їздарівна без смикань.
-стиль, манера водіння.(+1л і до нескінченності)))) Мійнайулюбленіший пункт.
Манера водіння найбільше впливає на витрату. Ви можете, довести доправильного тиску всі шини, заправлятися хорошим бензином, їздитина правильній гумі і з вимкненим кондиціонером, але якщо вилюбитель на світлофорі стартувати першим, якщо перебуваєте в клубішвидкої їзди «Кому за 120», якщо набираєте високі обороти, насамперед ніж переключити чергову передачу, а ваша манера їздитибільше схожа на - або різко розігнатися або пригальмувати, тозабудьте про все те, що написано вище, ваша витрата завжди будетакою, як ви її бачите, а з часом і вище. Зараз я не говорю пропробки.
Тут часто я зустрічаю слово «пенсіонерити». Чи застосовується це доспокійної їзди? Вибирати вам. Я ж пропоную їздити спокійніше, аджеце не тільки допоможе вмісту вашого гаманця, а й зменшитьаварійність, а отже, вбереже ваше здоров'я. Прошу помітити, що накоротких дистанціях — до 30-50км. Швидкість їзди у великомупринципі не впливає. Спробуйте, заміряти якось.
За кілька років за кермом при спокійній їзді вже скільки разівпомічав, як наздоганяю чергового лихача на наступному світлофорі чипосту ДПС. Наші машини не спортивні і не так там і багато «коней», щоб когось «обути». Не забувайте, що поряд з вами сидять пасажири іви відповідаєте за їх здоров'я та життя, а вдома на вас чекають, батьки, діти, рідні.

"то забудьте про все те, що написано вище, ваша витрата завжди будетаким як ви його бачите, а з часом і вище. Зараз я не говорю пропробки.
Тут часто я зустрічаю слово «пенсіонерити». Чи застосовується це доспокійної їзди? Вибирати вам. Я ж пропоную їздити спокійніше, аджеце не тільки допоможе вмісту вашого гаманця, а й зменшитьаварійність, а отже, вбереже ваше здоров'я. Прошу помітити, що накоротких дистанціях — до 30-50км. Швидкість їзди у великомупринципі не впливає. Спробуйте, заміряти якось.
За кілька років за кермом при спокійній їзді вже скільки разівпомічав, як наздоганяю чергового лихача на наступному світлофорі чипосту ДПС. Наші машини не спортивні і не так там і багато «коней», щоб когось «обути». Не забувайте, що поряд з вами сидять пасажири іви відповідаєте за їх здоров'я та життя, а вдома на вас чекають, батьки, діти, рідні.
"то забудьте про все те, що написано вище, ваша витрата завжди будетаким як ви його бачите, а з часом і вище. Зараз я не говорю пропробки.
Тут часто я зустрічаю слово «пенсіонерити». Чи застосовується це доспокійної їзди? Вибирати вам. Я ж пропоную їздити спокійніше, аджеце не тільки допоможе вмісту вашого гаманця, а й зменшитьаварійність, а отже, вбереже ваше здоров'я. Прошу помітити, що накоротких дистанціях — до 30-50км. Швидкість їзди у великомупринципі не впливає. Спробуйте, заміряти якось.
За кілька років за кермом при спокійній їзді вже скільки разівпомічав, як наздоганяю чергового лихача на наступному світлофорі чипосту ДПС. Наші машини не спортивні і не так там і багато «коней», щоб когось «обути». Не забувайте, що поряд з вами сидять пасажири іви відповідаєте за їх здоров'я та життя, а вдома на вас чекають, батьки, діти, рідні.