Не все те золото, що TRW
Запчасти на фото:R15954
Не знаю чому я вирішив якщо на машині спереду стоїть гальмівнасистема ATE, а ззаду TRW то й колодки і диски теж цих же виробниківстоять із заводу.Спереду все поставив АТЕ і в принципі задоволенийяк слон. Мовляв чиї колодки купив, того і диски купи і проблем небуде. Поміняв я ззаду диски та колодки на TRW, на той момент булипрактично самі дорогими. Ось тільки, через тижнів зо три, колипідняли машину на підйомнику для заміни масла, суто випадково, інший механік, що проходив повз, покрутивши одне колесо, сказав " Ау вас тут люфт". Справді, в одному задньому колесі відчувався невеликий, але не приємний люфт. Дуже не приємно, коли новий, недешевий диск, опинився з шлюбом. Довелося купувати новий підшипник, цього разу замовив уже SNR R15954. У комплекті йде стопорне кільце, гайка та кришечка. Кому потрібен лише підшипник, можна замовитиSNR FC41394.
Для заміни обов'язково потрібен прес, видавити старий — упресуватиновий підшипник, діливши там на 15хвилин.
Але висновок який, хто хоче "оригінал", сміливо ставте задні дискиSNR і буде вам оригінал!






Коментарі8
SNR це підшипник, а сам диск іншого виробника.
Можливо, але я бачив наживо новий диск з підшипником SNR, код NTN-SNR KF15961U, на бічних гранях цього диска було теж вибито від того, що це SNR, але продавав мені людина в коробці з під ... TRW (!), причому стверджував, що сам так і купив десь у Рум...
Ключова фраза десь у Румунії)))
)))))
не один код не б'ється чомусь?
Набирайте без SNR, просто FC41394 або KF15961U
У дисках brembo і patron теж підшипники snr
ad-cd.net/7084c25s-960.jpg