ремонт карбюратора

Усім привіт, вирішив що моя "Ali-G" надто повільно їздить.
поїхав я налаштувати карбюратор, всі замінили там промилипрочистили, виставили запалювання, замінив свічки", приїхав язабрав машину віддав 230 грн і поїхав, краще почала їхати але всеодно що то з нею не те, поїздив я тиждень та другий і вирішив доіншого карбюраторщіка поїхати, він назад розібрав його перечистив, запалення виставив і.Т.Д я так зрозумів вони крім того що розібратипромити більше нічого не вміють.Заплатив 360 грн.Коротше пройшло 2дні і машина починає смикатися глухнути..., Переглянув всіжиклери, один замінив або якийсь лівий стояв, вирівняв площину, виставив рівень, запалення сказав з тебе 140 грн і відлітай, ну язаплатив і виїхав пробивати, та машина почала розганятися їденачебто добре але все одно що то начебто її за дупу тримає ...через пару днів назад не їде ... Почав шукати вже проблему не вкарбюраторі а десь далі ... Пару годин муки і знайшов, який томудила напхав в глушники скло вати і вона давилася, все тампрочистив завів машину і їй ніби дихати легше стало, виїхав натрасу пробивати як вона їде, 1-а 50км
2-я 110км 3-я 130км а далі дороги не вистачило, тепер хлопці у менелітак, ось вчора перебував з ланосом 5 стартувати, то ланосвідпочиває, потім по поже з ауді 100 2, 3л спробував, ауді тежвідпочиває, ввечері їду з дівчиною додому в центрі на перехрестістоїть на червоне світло таурег 3л дизель, ну я думаю пожартуватичи пару разів газнув дивлюся він не проти покусатися, та й спалахуєзелений і ми стартуємо 1-а 2-а 100км, я що тримався з ним на рівні, потім хочу перейти на 3-ю і не зміг включити занадто великі обороти(( програв прикро). Через пару годин зустрів знайомого на хондасивик 1.8 140л.С пробивав ще з ним, та ж ситуація 1-а 2-я 3-ю невключив, але нічого я не засмучуюся мій 1, 3 ще добре їде.
дякую за увагу, всім рівних доріг!