Що вилізло під час поїздки

До доповнення до звіту про поїздку розпишу те, що вилізло знесправностей за ці 5000 км
1) Їду нікого не чіпаю, по автобану в Болгарії з кондишеном, і тутбац, повалив пару з повітроводів.
Припускаю, що забилася трубка виведення конденсату, що прочищаєтьсязі зняттям декоративної накладки з боку лівої ноги пасажира. 2)Проїхавши на другий день із запланованих 800км десь 600 км помітивщо педаль зчеплення стала аномально м'якою, а передачі включаютьсягірше, начебто не до кінця його вичавлюю.Двічі зупинявся по 10хвилин, і тимчасово зчеплення ставало колишнім.Я доїхав до Ксаміла, за місцем я з Албанії їздив не далеко і проблема не з'являлася.
< Другий раз проблема вилізла по дорозі додому, і ставала всегіршою.. У цей момент я помітив що дуже не на довго допомагає "прокачати" зчеплення, не зупиняючись - педаль поступово ставалапружною. По суті кожне перемикання на нейтраль і передачусупроводжувалося прокачуванням зчеплення 4-5 разів. >
Потім прочитав чийсь пост про те, що у фордах гідравлічна системазагальна з зчеплення загальна з гальмами, тобто рідина одна і та ж.Я відкрив бачок з гальмівницею, перевірити її наявність, все булоок.
Але після цього проблема зникла, і зчеплення сталоколишнім!
Ось тепер чешу потилицю і навіть не знаю, що робити. Залишаєтьсятільки спостерігати за зчепленням далі?