Термостат мати його 🤯
Усім доброго часу доби, за час володіння авто вже вдруге менівиносить мозок термостат./>
Їду сьогодні після грібаних морозів купувати новий аккум, так якстарий вирішив різко здохнути, і заряд не приймав, і оком помічающо стрілка температури різко прагне до червоної розмітки, став, думав може помпа вирішила відкинуться (чи мало), пробую шлангиохолодження, а вони холодні зовсім, ну стало все ясно, пробуютермостат, а він кипить, і я вже закипаю від такого фокусу… Ось ідозріває питання, минулого разу брав хороший термостат (оригіналхюндай), який начебто повинен добре працювати, а в результаті півроку, і помер, то в чому причина їх постійного виходу з ладу?
Може у когось була така проблема, допоможіть зрозуміти, чи можепроблема не тільки в термостаті? І хто як вирішував?
Коментарі17
MD972903
У рідному Термостаті є гумка, так от вона відклеюються з часом і перекриває вікно для протоки рідини, сам термос при цьому справний, викидаєш гумку і їздиш далі. 160 і. Км. Термостат рідний. Загалом це як варіант, можливо справа просто в цій прокладці.
Мало того що гумка вилізла, так ще й самі потрухи навперекос встали.
Зрозуміло, спробуй термос зварити - перевірити на працездатність ... а так більше порадити нічого
Навіщо його варити, йому кирдик прийшов (клапан перекосило, він не сідав на місце.). Я його просто замінив.
По темі я зрозумів, що цікавить питання некоректної роботи і частого виходу термосів з ладу в цілому ... Взагалі ще можна перевірити зазор між корпусом помпи і крильчаткою, це сильно впливає на продуктивність насоса і як наслідок на гірше охолодження...
Просто поділився, що трапилося з рідним термостатом (ви ж, про рідну писали)
Постав Мітсубісі оригінал за 1200р. І забудь!
В емексі міцу термос 1900 хюндай 980
Перевіряти компресію, наявність емульсії в системах, заміна термоса, і перевірка працездатності помпи ну а далі видно буде. З другого по третій пункт робиться просто а перший або сам є компресометр або сто
Рідний термостат заклинив у відкритому положенні. Змінив термостат, полізла температура. Знімаю, перевіряю, в гарячій воді, все працює (відкривається, закривається). Ставлю знову, все нормально. корпусі Другий раз ставив згідно з інструкцією. збіг?
Не впливає.
Схильний вважати, що ні. Але вийшло, саме так. Термостат працює, вже кілька років, не заклинював більше.
Тож саме, вирок прокладка. Термостат заклинив у закритому положенні, стався мабуть перегрів, підсумок, голову під Фрейзер) і 11к забрати машину 😆
Жерсть, прокладку міняв тисяч 5 тому, якщо її знову пробило, то навіщо така машина 😕 півроку проїздив, з них половина часу авто постійно в ремонті 🤦♂️
роблю ставку на прокладку
Та нуу, сподіваюся пронесе, і пів року нова не відходила 🤕