Невелике обслуговування

Підрозібрав для заміни свічок.
Зняті свічки.
Нові свічки.
Вставка термостату та датчик температури ОЖ.
Встановив програму для діагностики автомобілів. Вона показалапомилку по свічках розжарення.Рішив поміняти.Заодно поміняти датчиктемператури і вставку термостата заради злощасного другогоподілу)Зима на підході...
По свічках є багато мабуть в Ютюбі.Все за стандартом. ... Дав трохипостояти і знову видув бруд з колодязів свічок розжарення.Відкрутилися добре. Єдиний гемор як не дивно виявився, це дістатиїх від туди. Магнітної вказівки у мене не було і пінцет як на злопротикав. Комплект, щоб більше туди не лізти Нові свічки порізьбленню змащував мідним високотемпературним мастилом (не знаюправильно чи ні) Кажуть від мідного змащення може окислюється.Шланги від термостата не від'єднував. Викачав антифриз ізрозширювального бачка шприцем. На термостаті приєднав шматоксиліконової трубочки на "пимпочку" для розводження системи. Черезнього злив решту ОЖ. Термостат тримається на трьох болтах на 8.Відкрутив поворот термостат, витягнув стару вставку термостата івставив (той ще геморой) нову. Датчик температури тримається наскобі. Вона просто витягується. Зібрав все назад пожмякав шланг, щоб вигнати повітря з системи. Поїхав кататися гріти охолоджуйку.Перший поділ з'явився на 50" другий на 80".
Фото майже не робив т.К. Були брудні руки.