Як виглядала проблема.( у буде багато)
При включенні запалювання - загоряється лампочка esp і слизькадорога. (діагностичний сканер показує помилку по двигуну, обрившини can по ABS, чистимо помилки, запускаємо двигун - помилок немає (машина пропрацює 5-10 хвилин, глушимо/заводимо - помилок немає.Даємо машині постояти заглушеною - 10 хв, і вся історіяповторюється заново і далі і далі ... () помилки, гірлянда наприборці)
Питання Що відбувається за ці 5/10 хвилин, і чому помилка нез'являється на прогрітій машині, яка не глушилася довше ніж 10хвилин? Розмотали косу яка йде під днищем Патфайндера, і передсамим блоком (під ногами у переднього пасажира) знайшлися дваобірвані проводки (один з них відповідав за масу), всі відлагодилиі пішли далі в підкапотний простір.
Там виявили … виявили практично обірваний основний мінусовийкабель,
замінили на Новий, перевірили, гірлянда з помилок на місці :) (знову не воно).
Перевірили запобіжники, все ОК
Перевірили косу від блоку управління до блоку АБС, все ОК.
Руки вже опустилися …
Включили запалення, стерли помилки, і почали смикати всі релюшки тазапобіжники.
І тут при хитанні однієї з релюшок блок АБС і роздатку почаливидавати клацання та інші різні звуки а в сканері з'являлися іпропадали помилки. МИ ЗНАЙШЛИ ЦЬОГО ПІЗДЮКА, який додавав наприбирання жовту гірлянду.
Він показаний на фото, замінили його сусідній реле від лампочкизаднього ходу, і все — помилок більше нема.
Глючило реле
Перемога! Нарешті!






Коментарі2
Можете вказати реле лампи заднього ходу?
Воно глючив початок через проводку перемикаючої. Добре, що перемогли проблему, якраз до Нового року!