Сьогодні нарешті поставив машинку на колеса. Після тривалогоремонту склянок і лонжеронів боявся що не все пройде гладко, томущо проміряв діагоналі під кінець зварювання, але мені пощастило всена місці) навіть після того як поставив стійки і гарненькопострибав на машинці стакашеньки мої не пішли)))) задоволений якслон залишилося вже небагато, днями їжу затарюватися матереалом напідрамник.Шви ще не мазав герметиком даю час просохнути ґрунту.один приємний плюс того що я в лонжерон вварив метал по товщі, тане скрізь, знаю що те, що я проварив дуже щільно теж дає своє, алетепер якщо піддомкратити одне колесо і закрити, відкрити двері аболяду вони всі нормально закриваються що для мене було сюрпризомскільки пам'ятаю цю таврію, завжди був прикол якщо в лісі наприкладз'їжджав з колії і одне колесо не те щоб звисало, а просторозвантажувалося і якщо хтось сидів у середині машини ні двері ніляда не зачинялася))))) взагалі я її вже не посилював, але вжепомічаю цілісність кузова)
Коментарі4
електро зварюванням варив?
Варив напівавтоматом просто ще не дуже досвіду у мене то буває нормально точку поставлю так що і не видно а буває що перетримаю і виходить така ось балябуха) одна справа варити на столі або просто в зручному місці як днище наприклад а інше склянка)
я зазвичай кемпом варю, спочатку теж шов робив як з електо) з часом рука звикне)))
та вже по маленькому звикаю, з кожною точкою все краще і краще правда буває таке натворю що вирізати доводиться)