Оновлення APR DQ250 DSG
Після тюнінгу на Stage1 через 2 дні двигун почав троїти з- за непризначених для тюнінгу стокових котушках.На трьох циліндрах їздитине хотілося, а наявності в Києві за осудну ціну небуло.2 дні безмашини, і ось приїхали котушки, одразу переставив, і нормальнопоїхав. Справа в тому, що тюнінг двигуна найбільше помічений насередніх оборотах, і програма коробки перемикалася, як правило, донастання пікового моменту потужності, а в режимі S комфортпропадав. Потрібно було змінити точки перемикання коробки в режиміD, і рішення назріло само собою))
> Акція "New year discount" у АПР якраз до речі в часидевальвації)
… Описувати всю красу я не буду, все написано на оф.Сайті і вже йтак багато записів з цього тюнінгу на драйві, але найголовніше —необхідний результат було досягнуто!
Стейджі двигуна будуть розкриватися тільки з цим апгрейдом.
Коментарі5
Попередження при перемиканнях після прошивки залишилися? Зазвичай ні.
більше такого немає, незвично тихо перемикання проходять)
Але ж у них весь кайф!
згоден) У мене вони з'явилися тільки після прошивки дсг. У стоку не пердело, дивно -_-
у всіх навпаки. у стоку попердує, після прошивки немає