б/в гума тим більше всесезон-сам себе наї ... л
Товарисчі, загалом всі хто мене відмовляв від б/у Для себе навікиусвідомив, що зима для зими, літо для літа, б/в - тільки дуже свіжеі імените, відсальне-шлак. Поставив, і не зрозумів, перевзувся я читак їжджу на дерев'яних гудіарах 2007. Ну загалом відмінностейніяких не почув.Одна тільки, що замінив 2007 на 2012 рік. Насвітлофорі ледь їли... Думаю попадало.На другий день я вже їхав зізламаним капотом і розбитим бампером.Заощадив твою мат.Загорівсясвітлофор, а я якраз котився на нейтралці, натискаю на гальмо іполетіліііііііііііі.Добре швидкість була. Навіть встиг вивернутикермо що б до Логану не заїхати. У мене був уже ніякий, коцанийколишнім господарем, замінив на б/в), фара права (зламалися всікріплення, скло трохи тріснуло зверху, замінив відразу дві, і тежна б/в), підсилювач бампера прийняв на себе удар, спасибі йому, далі за нього все ок (сто майстра вигнули його, але заміню вліткуна новий, все-таки безпека), датчик швидкості екнувся само собою.працюючі кульові на нові кульові, смішно млинець). Це все. Покиробили машину, виставив марангоні на продаж, а собі прикупивHercules Avalanche X-Treme, канадську шипування. Так що мужики -незаощаджуйте на гумі. Найдорожче вийде.
Коментарі4
Aleksey-golf3 ну ти ж не плутай свій кузов з моїм, та й задній привід
А я тупо ставлю липучку і три роки не знімаючи відкочую ... Не дивлячись, на те, що кажуть вона дубіє якщо влітку їздити, стирається і т.д. нічого такого помічено не було.
Економія на безпеці зло! Пишеш людям пишеш, а толку )))) Краще пізно ніж ніколи зрозуміти))
я давно всіх переконую що на гумі заощаджувати не можна, сам на 12шке їздив на камі, начебто і норм, а потім поставив кумо, і зрозумів що їздив на дерев'яних колесах від воза, гальма у машини є виявляється і за асфальт чіпляється)