Повертаючись з теплих морів додому, помітив зростання температурина датчику.
Екстренная зупинка та побіжний огляд виявили нижній патрубок пічки, що прохудився, біля трійника підігріву дросельної заслінки (GM9028085) .
Патрубок був від'єднаний і нещадно вкорочений на 1, 5 см. При цьомутрійник не витримав і зламався - частини пластикових трубокзалишилися в патрубках. Треба віддати їм належне, випробування вонивитримали з честю).
До залишків антифризу було додано 4 літри негазованої мінералки знайближчого магазину.
По приїзду додому, спантеличив пошуками трійника. На екзисті за 5$, але термін доставки в 18 днів не влаштовував.На авторинку такийтовар, як виявилося — рідкість.Після деякої біганини був виявленийметалевий аналог від Волги/ГАЗелі (трійник 19/19/10 за 0, 6$), підходить як рідний, та й прослужить довше:
Трійник 19/19/10 від ГАЗелі
Після встановлення трійника вирішив міняти антифриз.
Пошуки нижньої точки на цій моделі привели до нижньої банкурадіатора (захист картера потрібно зняти):Зливний отвір FronteraSport 2.0i
Послідовність заміни антифризу, підібрана експериментально:
1. Перемикач печі ставимо на обігрів
2. Гріємо двигун, поки не відкриється термостат (видно за датчикомтемператури ОЖ), глушимо
3. Відкручуємо зливну пробку (вона пластикова з широкими шліцями -не використовуйте вузькі викрутки, щоб уникнути пошкодження пробки)- антифриз біжить
4. Знімаємо кришку розширювального бачка - антифриз біжитьвеселіше
5. Закручуємо зливну пробку (без фанатизму, там стоїть гумовеущільнення)
6. Заливаємо антифриз. Входить літрів 6
7. Заводимо двигун і допомагаємо повітрю вийти з радіатора, стискаючи верхні патрубки радіатора, регулярно доливаючи антифриздо рівня. Корисно мати на місці водія помічника, що стежить задатчиком температури, щоб у разі різкого її підвищення заглушитидвигун. Процедуру проводимо до тих пір, поки з пічки не підезвично-гаряче повітря (індикація того, що повітря з неї вийшло), рівень антифризу не перестане падати і датчик температури непоказуватиме нічого поганого. У мене в систему зайшло близько 8, 5л.
8. Профіт!
Разом витратна частина:
Трійник 0, 6$
Антифриз (не тосол) 10л 10$< br/>
Півгодини в гаражі






Коментарі3
Тосол це антифриз, синього кольору. Єдино проблеми можуть виникнути при розведенні тосолу водою або при покупці підробленого. Тоді відбувається кавітація та знос алюмінієвих деталей, головак, патрубків.
Ось біда, два роки на Тосолі ...)))))
Тосол був розроблений для класики. Можливо, він не надто сприятливий для буржуазних пластиків