Вирішення проблеми троїння
Усім доброго часу доби! ) Дана проблема була вирішена за допомогоюрегулювання зазорів клапанів і шліфування стаканчиків, також, післярозкриття кожух ременя ГРМ було виявлено, що потік сальникколінвала, і масло ляпало прям на ремінь, слава Богу що нетрапилося горе! ))))
Коментарі16
Регулювання 2960грн? Це недорого?
Був на різних станціях, деякі називали ціну і 5000грн. Хто скільки оцінює свою працю! може десь є і дешевше!
Підкажіть де регулювали клапана і ціну? Не можу знайти хто візьметься робити. А у дилера офф дуже дорого
Мені все вийшло 4300грн. Регулювання 2960грн. Сюди ж входить шліфування склянок.
Що по грошах за регулювання клапанів?
Я з України! Якщо перевести на вашу валюту, вийде плюс-мінус 12т.руб.
Близько 180 $?
Так
Вихлоп бубонів?
Ні, з вихлопом усі норми
А клапана регулювали на випуску чи впуску?
На впуску були всі затиснуті, і один на випуску, стаканчики шліфували все, ця процедура проводиться приблизно раз 100т.км. Тим більше, якщо машина на газу, але і манера їзди теж грає роль!
Краще не затягувати, бо клапани можуть прогоріти! а затиснутому клапану вистачить 10-20т. Пробігу
це зрозуміло ... тільки щоб дістатися до ковпачків потрібно ланцюг знімати, а він теж, напевно, стомлений, тому збираю гроші, що зробити і більше не лазити туди.
Аааа, у Вас 1.8 так там начебто гідрокомпенсатори, якщо я не помиляюся звичайно!
Якби)