Шарові+Поліуретанові Сайлентблоки важелів
Вирішив перебрати передню ходоку, тому що пробіг на старих кульовихбув тисяч 40. Не знаю які стояли, але ходили довго, стуку не було.вирішив поміняти щоб спати спокійно. Нижній важіль один, зірвалошпильку амморту, знайшов радянський новий важіль.
курив Кульові Трек.
В установці взагалі нічого складного, поставив сам. З'їздив на східрозвал. Не перемикайтеся. Електропідсилювач керма.
Коментарі7
у мене рідні 3шт. пройшли 140 тис. км! але можна було ще залишити, а одна кожні 20-30 тис. міняли! також поставив Трек трс, а втулки поліуретан caster!
а в мене рідні застукали, одна на 25 тис нижня, дві верхні застукали на 35)), і зараз вже знову одна верхня стукає через 35 тис)))
червоний поліуретан начебто жорсткіший за жовтий, не?
начебто норм.
У мене нижня ліва ще рідна кульова 103000км( праву нижню по дурості поміняв на 30000км коли верхня застукала) .Да верхні вже 2 рази змінював. щоб нижню вирвало повинне дуже довго і сильно стукати)))). Але краще так ніж не стежити за машиною.
У мене нижні не знаю рідні чи ні, але явно старі дуже. Промив, поміняв мастило, пильовики, коли перебирав все після покупки ще й теж все відмінно! 😊
Ех щастить, а в мене 60.000км, і вже по другому колу міняти треба). І сайленблоки теж уже час по другому колу)