/**/
Потихеньку займаюся доведенням підвіски. І вирішивзаполіуретанізувати передній важіль одним з топових виробниківполіуретанових сайлентблоків Powerflex Англія
> На цей раз були встановлені:
— Передні сайлентблоки переднього важеля PowerflexPFF85-501
> — Задні сайлентблоки переднього важеля PowerflexPFF85-502
Думав порівнювати з гумками від Audi S3, але не хотілося разиперепресовувати важіль, тому просто проїхався на машині товариша, де вони стояли, що тут скажеш, гумки є гумки, справжні мужики некористуються гумками:))).
Прощавай решето
Wheel Hop майже повністю зник, по нерівностях іноді жорсткіше, часто просто проковтнуло і поїхали далі, відчуття дуже приємні колиу тебе колесо не нагадує міксер.
Хай живе поліуретан
Установка Bolt on без підводного каміння
Наш обліковий запис на megadriver.org
Коментарі8
Тож із такими
взимку то як на табуретці їздитимеш, не?) від ТТ не захотів ставити?
Ну що за забобони?) Powerflex довше їздить і ефект краще в порівнянні з ТТ
Ех і дарма поставив їх. Скрипіти як віз буде. Стояли у мене такі. Та руління вогонь, але не більше. PS Хоча для яких цілей. Якщо на треку ганяти, то саме воно.
Якщо нормально змащувати скрипіти не буде.
Згодом вода все вимиває + мастило висихає.
Скрип був тільки у 10% власників. Ті, хто правильно все змащував і пресував у тих скрипу, не спостерігалося
У будь-якій справі головне мастило