Всім доброго часу доби.Дійшли руки до установки гідриків, майжечерез рік після покупки.
Інструкцій з встановлення повно.Перед установкою була якасьвпевненість, що все вийде.
Власне що було потрібно.
Насамперед повністю розібрав гідрики, промивав очищувачемкарба.
І далі зіткнувся з проблемою відкручування втулок регулювальнихболтів, дуже низькі грані, головка злітає, почитавши драйв, сточивголовку на 21, прибравши на ній конус, пішов пробувати, 5 штуквідкрутив і всі, решта 3 не в яку (сильно заводом затягнуті). Одневідео, де показано як відкрутити ці втулки без напруження.
Беремо на рег.Солдатику сточуємо сферу і приварюємо болтик. :)Тільки потрібна головка свічка, щоб можна було зверху ключем абоголовкою на 24 взятися. Відвертаємо не хитрим методом. >
Прибираємо масло з колодязів і чистимо їх. Ставимо рампу івкручуємо гідрокомпенсатори зусиллям в 2 кг, попередньо посадившина різьбовий герметик (щоб не відкрутилися).
Прикручуємо довгу шпильку на канал масла, ставимо розподільний вал21214, підводимо рампу подачі масла. Ставимо анц Пілот
Робимо як усі розумні люди-підпираємо шток болтом, затягуючийого від руки і контря гайкою. Ставимо кришку, підсмоктування, шланги і т.Д.
Тільки помаслав стартером поки виставляв запалювання, і відразузавелася.
Такого звуку двигуна я ще не чув. Чути тільки шелест ланцюга + менеще кришка двошарова стояла. З приводу распредвала 21214, трохипроїхався так з низів бадьоріше стала.
Дуже задоволений установкою, не дарма люди ставлять!
Коментарі20
Красава👍👍👍👍
А може просто встановити натягувач ланцюга ISAI. Багато нивоводів знімають гідрики і ставлять ISAI.
Було вже три натягувачі пілот і все ок
Найцікавіше що ті, хто ставить гідрики і 214распредвал замість болтів відзначають збільшення тяги на низах і тиху роботу двигуна. так?
Ну воно що той, що той більш низовий
Деякі 213-ий ставлять із гідроопорами замість 214-го. Відзначають потягніші за 214-й і все працює.
Вітаю! Що по грошах вийшли запчастини?
близько 1500 гривень
Дякую! Залишилося зрозуміти скільки це в китайських юанях)
4т рублів
Спасибі. Корисне доопрацювання!
а чи обов'язково розподвал від ниви? класичний не піде хіба?
ні, потрібен саме 214 вал, у нього профіль кулочка під гідроопору.
Хлопці привіт. Я не зовсім все розумію. Купити розподільний вал і просто поставити? На звичайний мотор 1.5. Не буде дурне моє питання
Так, все правильно! Буде їхати цікавіше )
відос би роботи двигла подивитися зі звуком
Днями скину.
бл. спасибі.
Відкрутити з болтом тема, спасибі. Хоча сам брав хрінову голівку і сточував з низу болгаркою щоб площина була рівною.
Залік! А видосик роботи скинути можеш.