Схожі записи
Склопідйомники через реле + схема + розпинування кнопок склопідйомників Fiat tipo tempra
Склопідйомники через реле + схема + розпинування кнопок склопідйомників Fiat tipo tempra
4
Заміна радіатора обігрівача (йога та Італійська наркоманія)
Заміна радіатора обігрівача (йога та Італійська наркоманія)
4
Коментарі14
таки так, грубка ТТ смажить будь здоровий. навіть у сильний мороз у салоні легко зробити Африку.
У мене ще турбо режим із помпою від газелі так що хоч у Сибір)
Я думаю собі фен поставити з ДУ або програматором))) але це поки що думки в слух)
Електричний? Чи на паливі?
Дизельну
На форумах по ліфам ті які електрички багато інформації на цю тему, а так у мене машина стоїть у приватному секторі, теж думав підігрівач Лунде ставити + керування на дуйчик + плата зарядки АКБ на пару ампер, а в розетку реле на певний час , типу о 6...
Спочатку думав підігрів сидінь поставити, а зараз більше до фену схиляюся, вийшов на балкон з пульта запустив і через 30 хвилин і в салоні тепло та вікна розтанули
Так, корисна тема, згоден, я собі підігрів поставив на сидіння на перед по 2 мати на сидіння спина + попа, оочень виручає і вийшло до статі за безкоштовно На аліці спір відкрив типу не працює Повернули гроші, другий рік поверне нормальний.
Та й кнопочки симпатичні
а чи не краще все штатне впорядкувати? нормально працюючі ТТ без проблем заводяться в будь-який мороз. пічка починає дмути теплим ледве стрілка наблизиться до початкових +50 на приборці. хвилин через 10 після початку руху моя дружина зазвичай вимагає...
У мене нібито теж заводиться в будь-який мороз. Але тут справа в іншому. Мені дружину на роботу відвезти 3 км, так машина і нагрітися не встигає. У мене з міркувань щоб прийшов у машину, а там уже тепло
так установити автозавод — готове рішення.
Не знаю як для бензину, а для дизеля помпа реально дає приріст у температурі повітря прямо відчутно при повністю справній системі
у дизеля - так - прогрів набагато повільніше