Довелося мені зайнятися питанням ремонту бампера, і так як зваживсяварити його у знайомого, довелося самому його знімати.
І так почнемо :
1. Під самою машиною три болти на 10, і кілька кліпс -знімаємо.
2. Домкратимо, знімаємо колесо
3. Бачимо що "брудозахисний щиток арки колеса" або просто "підкрильник" кріпитися на болтах
гайка, по пам'яті на 10
і кліпсах< Заради об'єктивності скажу що можна обійтися і безповного демонтажу підкрилка, але є можливість протягом 3-5 хвилинзгадати «хороших» французьких інженерів, після чого згадати щосамому не захотілося знімати захист, і тихенько соп'я в дві ніздріпродовжувати викручувати гвинт бокового кріплення шестиграннимключиком “TORX T15”.
Бо у мене була ще викрутка з такою насадкою, я пішов другим шляхом, інженерів згадував по 2 хвилини на гвинт.
< /Запчастини на фото:116110
гвинти бічних кріплення заднього бампера
4. Знімаємо фари:
Відкручуємо дві гайки, першу на самій фарі
перший пішов …
Другу зсередини салону, знімаємо заглушку дивимося та
>
другий пішов …
Акуратно знімаємо фару, швидко і різко не тягнемо. Фара в руках, клемник із проводами, від'єднуємо.
5. Відкручуємо:Далі думаю механізм зрозумілий, ніжною чоловічоюсилою, Ви ж не в квартирі у якоїсь красивої та сексуальної дівчинив пориві здираєте з неї… Щось я не те згадав, загалом уважно іакуратно ніжною чоловічою силою знімаємо бампер Вашої КРАСАВИЦІ! Бережіть своїх КРАСАВИЦЬ!






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.