Частина 1. Вступ.
Вилетіла в мене кисневий датчик системи зниження токсичності або якйого ще називають лямбда-зонд, а в просто народі просто нижнялямбда.
Хоч у мене і стоїть газ, але навіть газ потрібно налаштовувати надвигуні, який коректно працює від бензину, тоді і газова системабуде працювати як потрібно.
/>
Так і "джекіЧан" чесно кажучи заї... Набрид.. Плюс витрата побортовику показує захмарний - і це напружує.
Вирішив міняти, а ось про муки вибору на що вирішив поділитися.
На офіційному сервіс боксі дивимося інформація по нижній лямбді:
public.servicebox.peugeot.com
307 УНІВЕРСАЛ — ВІДПОЧИНОК 1.6 i 16v 110 (TU5JP4) КПП 5
7W LONG 550 — я так розумію це довжина самого дроту 550мм./>
*E144004
Пропозиції :
* 1628 HV
— Закріпити ремінцем надлишок довжини електричного джгута.Забезпечити достатню відстань від вихлопного тракту.
У другої я так розумію просто більше провід. Сайтіwww.bosch-automotive-catalog.com
відкопав наступну інформацію:
1628 KY повний аналог Bosch 0 258 006 185
1628 KY = Bosch 0 258 006 185
Універсальний лямбда-зонд
1628 HV (повний аналог 0 258 006 029)
E144004 (повний аналог 0 258 986 615 )
Разом у теорії підходять лямбди BOSCH:
0 258 006 029 -пропонована заміна
0 258 006 185 — рідна
0 258 986 615 — універсальна
ще пропонує
Bosch 0 258 986 602 але ні де з оф. Документації можливості заміния не побачив. На форумі ще є інформація, що можна поставитиЛямбда-зонд BOSCH 0 258 006 537
від ВАЗу.Але крім того що лямбда підходять за типом Формула типуLSF-4.2 Більше жодних зіставлень або опису про взаємозамінність яне знайшов./p>
Хлопці розкажіть хто що ставив …
Коментарі4
Я DENSO поставив. Замість нижнього датчика. Посвітили. Я і не проти був. Свічки Денсо рекомендують, отже й інший товар не гірший.
Denso замовляв за рекомендацією продавця знайомого, номер не пам'ятаю, верхній міняв - все добре близько 10 тисяч накатал.
Бери що дешевше, або 1628KY, або Bosch 0 258 006 185. Навіщо мозок забивати, краще за оригінал нічого немає!
вірно сказано!