Всім привіт Випав мені вихідний, і вбив я його біля машини з дядьком Андрієм (зварником) з успіхом ну змінним. Почали доробляти нішу де коробка запобіжників, зробили все як требаі т.Д.Поки там робили, поліз я шукати по машині місця де неперевірено їх було там парочка, на денному світлі видно дуже добре, знайшов і ахерел) це були старі місця або після горе зварювальниківминулих і малярів! На задніх арках і порогах, заміняли як то їх не зрозуміло і млинецьвсе вилізло з-під фарби. Мати вашу, це я про тих хто минулий расробив, ви що дебіли безрукі? Та вам геть-чисто і назавжди забороненоі фарбувати і варити! З цим покінчив у думках і пішов на передок де петлі капота, тамзнайшов місце наскрізь прогнило, але після роздумів було прийняторішення добре і дуже добре зашпаклювати гарною сумішшю, і т.Д.Загалом ось так день і закінчувався, закотили машину назад вжезадком веред, Щоб було зручно знімати двигун і т.Д. Звільняти жтреба підкапотку і віддавати фарбувати і т.Д. А то вже хочупобачити її в ідеалі і блискучу )))) Так що ось такий день продуктивний вийшов, усім добра ) і донаступного БП)
ну зварювання ... тут або зварювальник пофігіст, або риса характеру ... я собі б так не зміг зробити, якщо варити то на совість, а не аби не видно було
На Паскоті на гаражах тобі шматок з іншого кузова вварять, розпірки на перед і в багажник поставлять, заводське центрування натягнуть ... і разом з деталями більше 100 не візьмуть, а тут 250 і так ніяк, лан, справа зроблена.
там вулиця Палія на скільки я пам'ятаю, номер гаражика не пам'ятаю, та й номер майстра хз де, я минулої весни там мазду, форда та опеля варив, там у мужиків попитаєш, вони проведуть куди треба.
Коментарі20
О! молодця! Заварив і забув! Я свою все літо пек. У мене було трохи страшніше.
якось кустарно
У плані?!
ну зварювання ... тут або зварювальник пофігіст, або риса характеру ... я собі б так не зміг зробити, якщо варити то на совість, а не аби не видно було
Ну зварювальник свій мужик, і бере подвійно менше, а всі розпалювані по 500 у.о.
На Паскоті на гаражах тобі шматок з іншого кузова вварять, розпірки на перед і в багажник поставлять, заводське центрування натягнуть ... і разом з деталями більше 100 не візьмуть, а тут 250 і так ніяк, лан, справа зроблена.
Ну кидані адресу чи номер, хоч центрування зробити!
там вулиця Палія на скільки я пам'ятаю, номер гаражика не пам'ятаю, та й номер майстра хз де, я минулої весни там мазду, форда та опеля варив, там у мужиків попитаєш, вони проведуть куди треба.
а ходівку на другій Іскрі прокачати допоможуть, суппорта на задні тапки одягнуть
Ну у мене позаду скорповські гальма стоять)
я опелевські кинув з омеги
Переробок багато?)
відро тих років потрібно оновлювати, а старість довго не ходить, доводиться
Та з цим не сперечаюся)) ну якщо переробок мало то можна і ставити, а морочитися не варто зайвий рас
Корозія…
Задовбала)))))
Ось-ось.
Хочу про це вже не думати, і спокійно їздити)))
Не поспішай, зараз ще шпаклю мазати будуть ...
Та без неї ніяк, головне якісно покласти