Мужики всім привіт)
дійшов до того що зараз все буду робити в плані по ходовій, підшипники, редуктор, трубочки і т.Д.
і постало питання про розтин редуктора, так як у правому по ходуруху підшипнику є люфт, невеликий але є, було вирішено зробити свійбо шукати справний і живий це і за часом не підходить та й кіт умішку так би мовити! )
Загалом питання таке, хто і що робив з ним, які нюанси в ремонті, яке ГЕЛЬ масло заливали в сателіти, і взагалі як що в послідовностіробили! Прошу про допомогу і в докладній розповіді ремонту цьогодива) )))
буду вдячний, за підказки та поради)заздалегідь дякую! )






Коментарі18
та начебто перебирається як простий редуктор, просто буде ще фрикційний механізм стояти. З приводу мастила в сам механізм, тільки не бери таке Людина таке залила, в результаті перетворилася на щось на зразок герметика і склеїла все там, ну і загалом ...
Так як на картинці не брати, правильно зрозумів ?)
так
Зрозумів спасибі, а що ж порадиш?!
сам не ремонтував ще - не скажу, просто поділився досвідом іншої людини
Сам знаю такий випадок, там було 50к!
походу це він і є, але я спілкувався особисто з цією людиною і цю картинку зі змащенням він мені скидав
Це різні люди. Цей у Києві. Я цей редуктор сам розбирав.
але відео він мені це ж скидав
Джміль?
начебто Сергій звали, не пам'ятаю, давно листування було
Відео на Ютуб пару днів тому залив, його бачив тільки джміль (власник редуктора). Я йому по Вайбер скидав.
без поняття хто такий Шміль. Але з людиною я спілкувався місяці 4 тому так точно, теж у вайбері
Я нещодавно зібрав
На чому? І як зараз?!
На форді) та шикарно)
Є в бж опис ремонту що і як робив?!
Я б порадив для початку знайти сателіти, вісь, а потім вже думати про якийсь ремонт. Головну пару вбиту або зі зносом я взагалі рідко зустрічав, тільки якщо масло текло і рівень був не достатнім. Люфт у 99% випадків з- за зносу осі сателітів та їх са...