Заміна сальників, ременя, прокладок
Здорова мужики
Справи йдуть на цей момент так!
Вирішив змінити сальники, в результаті розібрав підлогу мотора) якзавжди коротше! Зачепився спальниками, потягнув кришки і за нимипіддон, ну поїхало вздовж до корпусу термостата і помпи, врезультаті міняти все і вся! ) за сьогодні зробили чимало, відмиливідколупали срань, потім миття кришок і т.Д. Ну сьогодні все було бнічого, йшло за планом поки не дійшли сцуко до заднього сальника, не змогли витягнути, розуму не докладу як) вже і таки сяк і ніяк)загалом підкажіть хто як і чим його знімали, дякую за раніше)))
Всім добра)Запчастини на фото:MARATHON1
Коментарі9
Натяжний ролик брали новий?
Ні, брав різних штук п'ять, і з усіх злазить ремінь, ставлю старий рідний і все чудово У мене він ідеальний
Так, саморізи на допомогу) Я колись знімав викруткою, загнув її кінець під 90 °
Можна шурупами, можна просто викруткою виколупати, можна (не пам'ятаю, є вона на онці чи ні) відкрутити кришку, в якій сальник стоїть і вибити зсередини
Задній так не знімеш з кришкою, це передній такий А ззаду зараза вже мене замучав, скоро його весь розколупаю а йому хоч би ще)))
На коліні борозна мабуть присутній?
удачі
У книгах пишуть для зняття сальника, в нього вкручують саморіз(и)
Навіть так, вперше чую, але спробую) спасибі