Ліричний відступ:«Будь проклятий той день, коли я сів за бубликцього пилососа. Недарма говорив великий і мудрий Абу-Ахмад Ібн-бей, перший шофер цієї машини: "врахуй, Шурик, - казав він, - одинАллах розповідає, куди подіється іскра у цього негідного виродка вславній сім'ї двигунів внутрішнього згоряння. Хай відсохне йогокарбюратор, на віки віків! "
А тепер по суті:
Ну шо за фікня — набридло щовечора прикурювати Ниву від новенькогоПасату! :((
Благо - куму у Вітарі прикурювач не потрібен - експропріював (всеодно якщо доведеться його прикурювати - крім мене нема кому). Акуммайже новий (хоч і китайський) - всього рік йому.Генератор начебтотеж не зовсім дохлий - щось заряджає (принаймні якщо цілий денькатаюся після прикурювання - потім 2-3 дні тримає).
> Порадьте — що, де і як перевірити на предмет витокуелектрики!
Чи для ШНівки це норма? & ((
Коментарі15
Чорна діра заткнута! Точніше тепер це не діра, а струмок. Простий автомобіль вже 6 днів, а просадка напруги - всього 0,2 В! УРА, товариші! На даний момент єдиним (але ненажерливим) споживачем електрики в авто є сигналка з зворотним зв'язком. А тепер ...
Діагноз встановлений посмертно - сьогодні при спробі запуску двигуна помер з яскравими спецефектами (дим, іскри, вогонь) генератор. Гена прихопив з собою на той світ все, погано лежало поруч - проводку. Сиджу в роздумах - який взяти на заміну рідний ...
Мені такий варіант подобається www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=65550
У мене Алпайн смоктав електрику… змайстрував вимикач на ААС провід і проблема зникла.
У мене телевізор смоктав і антена активна - це вже визначено і виправлено установкою тумблера (щоб я не забував про нього - тумблер з підсвічуванням). Треба ще перевірити свого Піонера - напевно і він підсмоктує. Але чує моя оппа - не в переферії спр...
друга шнива у мене — немає проблем таких. Але якби була, я б з другом помінявся акумуляторами на 2 дні і потестував.
З цим складності на даний момент - немає в кого взяти на обмін, а купити новий - поки не дозволяє порожню кишеню. (Але куплю ще один акум 100% і поставлю в багажник з можливістю підключення прямо з багажника.
13.2 це чесно говорячи мало, спробуй заміряти струм витоку на заглушеному авто тестером у розрив однієї з таври акумулятора і тому можна буде вичіслити що ж садить акум.
Домовився на вихідні з хорошим електриком - у самого в мене на електрику та електроніку руки з Ж. ростуть - будемо шукати.
на заглушеному 12.5 може і мало, але крутити то повинен.
Попутно хочу купити замовив (повинен завтра приїхати) БК Штат Х1М-Універсал Хоч знатиму яка напруга в мережі… )
у мене напруга 13.2 середня. максимум 13.6. але не заводиться іноді. не вистачає напруги. куди може йти струм? де рити?
Чесно кажучи трохи не зрозуміло! Спробуй поставити інший акумулятор і подивитися як швидко він розрядитися. Якщо так само швидко, то однозначна проблема в бортовій мережі може десь коротке замикання. У мене таких проблем взагалі не спостерігається!
Спробую звичайно (де б його ще взяти ... з Пасата знімати ой як не хочеться ...), але чийсь мені здається що справа не в акумі ... (
теж чекаю коментів! схожа проблема