HO1.04417
Як я давно обіцяв сьогодні розібрав фару і навіть не забув зробитикілька фоток та одне відео.
<
Метою сьогоднішнього експерименту було з'ясувати на практиці длячого потрібен ковпачок-відбивач на лампі ближнього світладорестайлінгової Шниви.
За теорією він потрібен для того, щоб прибирати засвітку вище такзваної галочки .
На практиці переконуємося що він нафік ні для чого не потрібен воптиці Шниви тому що все, що зроблено в цьому автомобілі на заводі- зроблено через ... Ну ви самі знаєте через де роблять все на ВАЗі...
Частина перша — робимо фото фари та плями світла з ковпачком (див.Рис.1 і 2).
До експерименту
Світлова пляма з ковпачком
Частина друга — знімаємо фару і виламуємо цю хрень (той самийковпачок) (див.Рис.3).
Фара знята швидко тому, що не вперше<
Частина третя — робимо фото фари і плями світла без ковпачка (див.Рис.4 і 5). Без ковпачка
Порівнюємо і бачимо величезну різницю ... Скрізь, але не всвітловій плямі. Далі чешемо ріпу і пустотливими ручками починаємостягувати штекер з лампи і. ПРО ДИВО! Виявляється проблема "плешивого" світла на Шниві не в ковпачку, а в кривому посадковомугнізді лампи! Методом ворушіння лампи в гнізді змінюємо її точкуфокусу в рефлекторі фари і бачимо суттєву різницю у світловій пляміпри зміні положення лампи лише на 1-2 мм щодо заводської посадки. (див.Відео.1).
Оскільки під час експерименту завдяки криворукому поводженню (аможе і тому, що вони обидві стояли ще із заводу і тільки й чекалиприводу) обидві лампи перегоріли - експеримент довелося припинити.Але висновок можна зробити - у кого "плешиве" світло - абопідлаштовуйте лампу в гнізді і якось фіксуйте по-іншому, або ставтелінзу, але тільки не жигулівську і не проспортівську, а Хеллу.
Коментарі13
Дорейстал фари, ближнього світла немає, вірніше хрень повна. Зараз без ковпачка їздите? Без нього на дорозі краще?
Без ковпачка їздив пару днів. Різниці особливої не помітив. Майже відразу поставив лінзи біксенон.
Я подібні досліди ставив на Калинівських фарах ... Якщо ставити ксенонові лампи то ковпачок тільки заважає. На галогені ефект є, але мінімальний. Якщо хочеш гарне світло - став фари від бертоні! Проходив я це ... 804871/А ще краще - постав лінзи ксен...
Віддаю голос допитливому розуму, дуже цікаво.
Продовжуватимемо копати в цьому напрямку і при цьому намагатися не забувати докладно відписуватися. )
світло на шниві супер з ковпачком!
Щастить же деяким ;))А по суті так і має бути - можу на підставі свого досвіду заявити - проблема не в ковпачку, а в гнізді посадки лампи і косоруких користувачів, які лізуть туди, куди їм лізти не варто.
Видно ж, що без ковпачка світло стало більш розсіяним. І це при світлі дня. Думаю при перевірці в темряві будуть засвіти. Взагалі судячи з картинки тобі треба праву фару налаштувати
Права на момент експерименту не працювала - в лівій лампа згоріла на початку експерименту і довелося дістати з правої. Засвіти будуть. Головне щоб їх не було вище СТГ (світло-тіньової межі) - щоб не зліпити зустрічку. Цього ефекту будемо досягати рег...
Та з фарами теж біда, я вже думав може лампочки не ті стоять ... поки не розбирався (
У мене тепер лампочки самі що ні на є ті - Osram Night Breaker Unlimited. А ось стоять вони таки криво. Колгоспитиму якусь прокладку коли знайду правильну точку фокусу. Права, до речі, світить нормально. Трабл тільки з лівою.
у мене світять начебто однаково, на трасі фарами моргають, типу сліплю (і без різниці ближній або далекий), хоча не далеко наче світять, коректором опускаю вниз і ніхрена сам не бачу тоді. При перемиканні на далеку, світло вперед не йде , а розсіюєть...
у мене взагалі цей ковпачок вивалився і загубився)))