Всім привіт. Після капітальки двигуна і пробігу в пару тис. Почавпідкопувати сальник розподільного валу. Довго я не звертав на ньогоуваги, але він став не капати, а вже бігти. Сальник ставивтефлоновий Віктор Рейнц, але бачити знос на втулці розподіляла вищенорми, розкидав морду і витяг сальник, а ще порвав гумку втулки.винуватець.
А ось і порвана гумка
Купив гумку з насоса, що підкачує, вона дешевше, але така ж зарозмірами.Сальник валявся в загашнику ноунейм.
Видати якісний сальник
Герметизація про всяк випадок.
Але щось мені здається що і він не тримає.Знову олія з'являється напередній кришці :-(. Який туди сальник поставити не знаю вже...Втулка розпродвала 60$ оригінал, а аналогів не знайшов. .
Також почала падати стеля на голову. Купив кліпси поставив, а вонипорозвалювалися через деякий час. Ну, ніфіга якісного не купиш.Довелося прифігачити на шурупи. Тепер тримається.
Дешево і практично, хоч трохи і не естетично.
Ось так і борюся з дрібними неприємностями.
Руки в бруді, дупа в милі — я люблю автомобілі Але не тількиремонтами займатися треба і відпочивати Рибалка з ночівлею. Теж нарибалці, Форд у засідці))
Коментарі10
а де кліпси брав і скільки?
На перова, на розкладках яких уже зараз немає. Давно брав, не пам'ятаю вже точно. Нещодавно там в одному кіоску кріпленням шукав кліпсу на паджеро так одна 25 грн я охринів.
auto-kiev.com/product/n-4…troen-peugeot-ford-trans/ Ось такі там стоять на стелі в транзиті? До речі розумію про який ти кіоск, на шторки там за пластмаски які їздять теж 25 грн попросили , а мені їх треба було 100 шт, так пішли нхй вони)))
Так, такі у мене були, але якість гівно.
у мене немає їх взагалі) але стеля вся на саморізи не сильно хочу
Спробуй може і пощастить.
Там навіть стенд є у них. Які хочеш можна купити )
Я часто бачу різні кліпси в Епіцентрі.
Мені рейнс подобаються сальники. Міняв всі, що текли на тефлон.
Так, з теперішніми запчастинами біда повна(((