Хелп. Підкажіть по стартеру.
Їхав додому почала пропадати зарядка. Лампа не загорялася, алевольтметр показував все менше і менше. У результаті в кінці нанеодружених 11, 7В при включеному ближньому і мафоні, на оборотах13, 3В Раніше неодружені 13, 6 В + - на оборотах 14, 1 В. Гені WIX 2роки, натяжка ременя в нормі.Приїхав додому, заглушив і все, вгараж заїхати не зміг.Ну зміг тільки з штовхача зі знятимстартером.Стартер відмовився крутити. Перше це втягувальне якеспрацьовує, але не до кінця, контакти не замикає.Що з ним? Приподачі напруги безпосередньо на стартер минаючи втягуючий стартермовчить. Чорний і смердить.Хто що порадить? Новий чи б/в купувати, походу мій ремонту не підлягає.Який краще новий? І взагалі обнаглеюномерки б.Посля стартера буду біля гени танцювати з бубном.Піднісмені фордець сюрприз в останній день перед відпусткою. Зараннядякую за поради.
Ось такий чорний колектор і смердить дуже.






Коментарі10
Якщо стартер старого зразка - великий і важкий ) то він рідко коли вмирає ... Якір віднести до будь-якого тлумачного токаря, як вище радить wayder, почистити ламелі від міді після проточки, замінити щітковий вузол або відновити, звернути увагу на пер...
У мене постійно підгорав колектор і щітки. Новий не охота було купувати. Знімав і чистив, раз на три місяці. Щіток на рік вистачало. Як починав слабо крутити, час прийшов. Але я стартером користуюся часто.
Я стартером не часто, машина в основному щоб жопу возити, ну від 2 до 10 разів на день коли їжджу. А їжджу всього пару днів на тиждень. Це все через заклинилі лічильники я думаю.
З досвіду зі стартером ЛТ-шки(робоча машина). Щіточна група зношувалась за рік. Пуски часті. Востаннє ремонтував перед зимою 2015-216р, десь у жовтні, звернувся, скажімо так, до гаражних фахівців саме по Спеціалісти похилого віку. Рекомендував колишн...
Між обмоткою та корпусом НЕ ПОВИНЕН світитися.
У мене теж було я відчистив колектор дрібною наждачкою і замінив щітки і все працювало.
Так спробую відновити, а то ціни на нові огого а якість за відгуками лайнове.
Це точно я з втулками на стартері довго грав все дешевше купував і кожен місяць їх змінював поки в результаті не купив дорогі і забув що таке стартер. До речі канавки добре на колекторі потрібно вичистити тому що в них особливо багато бруду зі щіток.
Ну для початку перевір якір ... (лампочка на 220 дроти, старий перевірений дідівський метод) Дай номер стартера спробую розкласти на складові або дам номери аналогів ...
Дякую, з лампочкою спробую. Як я зрозумів якщо якр пробитий, то лампочка повинна світитися, так?