Ось і закінчилася моя подушечна епопея.
Подушки були мною замовлені ще наприкінці минулого тижня. Осьзахотів круглі подушки і ФСЄ -Е-Е! , замовив.Замовив - у понеділокприйшли Новою поштою.Замовив - прийшли - забрав.Молодець! , але коливідкрив коробку - я був злега в а ... Уе. Я уявлення не мав що вонитакі ВЕЛИКІ! сиджу не ж…пе і намагаюся дихати рівно. Лінь буваєкорисна.
Залишок понеділка був присвячений пошуку кронштейнів під опори дляДИЗЕЛЬНОГО движка, тобто ОМ 601, бо у бензинових М 102 кріплятьсяінакше.Результат невтішний - або непарні, або доставка через 7 -14днів, а машина потрібна на ходу вже вчора... Та млинець і ціни неб/в запчастини як на позолочені.В загальному проїхали...
Сьогодні з ранку під чашку коХВе було прийнято рішення зробити лаписамому.< br/>
І ось що в мене вийшло (міцно не штовхайте).
права Крупним планом
ліва Крупним планом
та сама ліва вид спереду
Зроблені з обрізків матеріалів:стінка - лист 4 мм, лапи - куточок45 товщина стінки 5 мм, сорян за фарбування - фарбував залишкамимолоткової (вона швидко сохне), для автомобільної було лінькибруднити пульмана і включати компресор.
Вибачайте що не фоткав сам процес виготовлення, поспішав…, але яйого опишу в кратце.
1. Двигун було виставлено ще з моменту зняття старих лап зподушками, тобто піддомкрачений, встановлений на тимчасову стійку здотриманням робочого положення.
2. Встановлення нових подушок на свої посадкові місця.
ось ті рази (ліва)
ось ті два (права)
3 . Аналіз ситуації виходячи з наявного візуального плацдарму іззастосуванням усіх доступних засобів (рулетка, лінійка, герШтангенциркуль, руки та голова, бажано з очима та мізками:).
4. Виготовлення стінок майбутніх лап - просто - прикладаємо старілапи на метал (до нас шматок листа 4 мм) обводимо і намічаємокернером під отвори для болтів, і за допомогою УШМ, болгарки, газовий різак, плазморіз, електролобздик (кому як зручніше)вирізаємо - свердлимо і наживляємо на двигун.
5. Відміряємо відстань від стіни буд. Лап. До центру подушок (вонивже встановлені) і відрізаємо шматок куточка.
6. Ось тепер нам потрібен хороший окомір - для розмітки відрізаногошматка куточка (з урахуванням кутів та інша), зауважу, що чим кращеокомір - тим менше витрати матеріалів і підходів до відрізногоінструменту.
7.Тіло лап робив із здвоєного куточка 45-ки зі стіною 5 мм.Тобто заметодом -LL -
8. Розкоси (типу ребра жорсткості) - з відрізків того ж куточка45-ки.
9. Принагідно всі деталі в міру виготовлення я прихоплювавелектрозварюванням (у моєму випадку дугова).
10. При остаточному досягненні взаємозгоди компонентів деталі, очей, мізків все обварюємо, при необхідності підчищаємо (шлак, бризки металу, соплі)
11. Фінішна примірка - якщо ДУС, то в фарбування і після підсиханняна установку.
Сам процес встановлення лап і подушок, я думаю описувати не варто, тому що на просторах інтернету та й у бортжурналах іншихкористувачів даного сайту можна знайти, але ось результат явикладу:
ліва (вигляд буд-то зверху)
вона ж, ліва (вигляд буд-то збоку)
права (вигляд струм один - доступ краще 🙃)
а тепер я покажу нафіг потрібна поперечна планка з ввареноюшпилькою
Ось, на моєму Мурзику є шматок Америки:) - термоекран з Форда "транзит", алюмінієвий сендвіч-лист, в середині заповнений чимосьна зразок азбесту (валявся у мене в гаражі серед старих запчастин іпотрібного мотлоху)
/>
З лівого боку теж є захисний екран, у моїй версії, але фото невийшло, завтра поїду на підтяжку болтів і заміну нижнього упорудвигуна, постараюся зробити фото.
Ось такий колгоспинг був у мене.
Питання до знаючих людей — що в середині круглих подушок? Якасьрідина чи повітря? Для чого внизу потрібен кульковий клапан? Хтосьрозбирав такі подушки!
") — термоекран з Форда "транзит", алюмінієвий сендвіч-лист, всередині заповнений чимось на зразок азбесту (валявся у мене вгаражі серед старих запчастин і потрібного мотлоху)
З лівого боку теж є захисний екран, в моїй версії, але фото невийшло, завтра поїду на підтяжку болтів і заміну нижнього упорудвигуна, постараюся зробити фото.
Ось такий колгоспинг був у мене.
Питання до знаючих людей - що в середині круглих подушок? Якасьрідина чи повітря? Для чого внизу потрібен кульковий клапан? Хтосьрозбирав такі подушки!
") — термоекран з Форда "транзит", алюмінієвий сендвіч-лист, всередині заповнений чимось на зразок азбесту (валявся у мене вгаражі серед старих запчастин і потрібного мотлоху)
З лівого боку теж є захисний екран, в моїй версії, але фото невийшло, завтра поїду на підтяжку болтів і заміну нижнього упорудвигуна, постараюся зробити фото.
Ось такий колгоспинг був у мене.
Питання до знаючих людей - що в середині круглих подушок? Якасьрідина чи повітря? Для чого внизу потрібен кульковий клапан? Хтосьрозбирав такі подушки!
Коментарі1
👍