Цз Opel Astra G
Всіх З Новим роком. Вирішив замінити штатний блок центральногозамку на китайський з пультом! Як його можна підключити? Накупленому є схема, а ось на штатному схеми немає і який з якимпідключати в душі не е**.)))
На штатній фішці 10 проводів:
Червоний + піст
Коричневий мама
Чорночервоний<
Чорножовтий
2 коричнево-червоних
2-коричнево-білих
Корично-жовтий
Червоний тоненький
Китайською 8 проводів:
Червоний
Чорний
Синій
Зелений
Білий
Коричневий
Білий
Коричневий
Пишіть хто що думає.)))
Коментарі10
Все зроблено.))) Потрібно було прибрати помилки1 Зробити контактну групу на ЗЖ2 Правильно підключити магнітолуСам Блок Цз китайський був підключений з боку водія врізкою в пучок проводів які заховані за пластмасою! Відкриття багажника не підключився....
На кінцевик лічинки водійських дверей, всі сигналізатори підключають, і штатний блок працює, а сигналка керує відкрити - закрити
Не подружишся
Навіщо це треба?
Питання-на ... уя?
1. Сигнал відмикання Контакт 2/6 (коричнево-білий провід.) Червоно-синій провід.)4.Синій провід на кнопці аварійки для поворотників.5.Найтовстіший червоний провід +12в6. Маса, там болт побачиш.
надоплюсмінусплюс замкадва дроти цвихід на поворотипожалуц і вистачить колір дротів у всіх однаковий астра /вектра/омега
ось схема опеля- я думаю не потрібно було фішку зрізати (поки не пізно- спаяти все назад) і приєднатися врізкою до проводів фішки ЦЗ! думаю краще це зробити у водійських дверях ...
Думаю, що не подружаться блоки між собою! Я тут таке вже читав, що Китай закриває, а штатний блок відразу дає команду відкрити!
У мене дружить)