За основу взято опис тс сайтуwww.astramania.ru/forum/post/43000.html? page=1
"фільтр знаходиться за речовим ящиком з лівої сторони. Крім того, необхідно зняти декоративну накладку на повітроводи обдування нігпереднього пасажира. Вона знаходиться під речовим ящиком ікріпиться на двох поворотних кліпсах. Після вилучення речовогоящика відвертаємо три шурупи на кришці фільтра. Для цьогознадобиться головка 55 мм. Відвернувши шурупи, клацаємо дванакидних кріплення зверху і одне велике знизу і бачимо страшеннобрудний торець фільтра. Акуратно витягуємо фільтр на себе, злегкавигинаючи, щоб він вийшов назовні. Виймати незручно, пил дорогоюпрокидається. Вставляти у щілину ще незручніше. Головне не зламатийого, але із пластиковою рамкою це малоймовірно. Засовуємопотихеньку, злегка згинаючи. Головне не переплутати, якоюстороною фільтр має стояти до потоку повітря. Засуваємо фільтр доупору. А потім збираємо все у зворотному порядку. З відповіднимінструментом весь процес займає 10 хв. Див. Рис1"
Після вилучення речового ящика відвертаємо три саморізи на кришціфільтра
Обережно! Не зламайте засувки
Але є великий нюанс у фразі - Засовуємо потихеньку, злегказгинаючи, — гнути припадати пристойно, і лізе він Дуже погано, і картон корпусу ламається… Тому я зняв корпус двигуна грубки зкрильчаткою, відкрутивши 7 таких же шурупів з головкою на 5.5, всідивляться вниз, і він увійшов рівно без вигинів і мук! Корпусдвижка пічки з крильчаткою Корпус движка пічки з крильчаткою Фільтрзнаходиться за речовим ящиком з лівого боку Як видно, бочкоподібнийкорпус двигуна пічки з крильчаткою заважає рівновитягувати/вставляти фільтр.
Коментарі4
ще б номери вказав фільтра...
У мене набагато простіше. З боку двигуна.
сьогодні теж замінив
На новому фільтрі навіть спеціально зроблені надрізи щоб вставляти не знімаючи вентилятор.