Що було вирішено зробити:
1. Почистити форсунки, тому що за 97 000 пробігу вонижодного разу не чистилися.
2. Зняти і повністю помити дросель За підсумком він виявивсястрашенно засраним. Усередині все було вкрите чорним коксом. Ледвевсе відмилося, тепер блищить, як ви знаєте що:)
3. Зняти датчик ХХ та перевірити його стан. Виявився більшніж живим. Працює, як і належить.
Поки що проблема усунена. У такій засраності дроселя швидше завсе винен бенз. Раніше протягом 2-х років я заливав 92-й на WOG таОККО. Останні кілька місяців почав лити лише 95-й на WOG. Може бутизбіг, але я краще поки повернуся назад на 92-й і понаблюдаю.
Промивка дроселя:80 грн
Усім рівних обертів!
Коментарі8
Я вже півтора роки їжджу на лачетті і на джилі і бензин ллю однаковий і на лачетті були такі ж симптоми навіть могла на трасі заглухнути. і оберти стали плавати ось воно зло. Поміняв і все пройшло.
Мда.при одних і тих же симптомах причини можуть бути різні. Поки що у мене все ок, але твою замітку триматиму в умі )
ось до речі до теми по 95/92 ... теж заправляюся на WOG, рідше на ATANe так ось, було справа заправлявся 95м, потім знову перейшов на 92 з-за ціни ... і чому то на 2-му вона прет набагато веселіше, але судячи чисто це так за моїми відчуттями, та спос...
У мене витрата точно така ж, а щодо жвавості машини - фіг його знає, важко сказати. Але на 92-му точно їде не гірше, ніж на 95-му.
раз засран дросель - перевір клапан рециркуляції газів, дасть масло з-під клапанної + пил. бенз ніяк не потрапляє туди. Сьогодні тільки прийшов з гаража, знімав дросель і рхх, чистив теж все це добро
Ок, на дозвіллі подивлюся, а поки їду так. Хочу подивитися — чи буде повторюватися проблема.
Після чищення форсунок краще машина поїхала?
Так як сказати ... особливої різниці зараз не бачу, чесно кажучи. Єдине з плюсів - це те, що на душі спокійно, що вони почищені )