Усім знову хеллоу,
Був осінній теплий день. Ніщо не віщувало лиха. Як раптом під часруху на своєму автомобілі я відчув легкий опір, ніби щось не даємашині їхати нормально і вирватися на волю всім коням по капоту, потім мене почало бентежити те, що при гальмуванні машину починаєвести то вліво, то вправо. Ну і остаточно мене засмутив дим з -Підколодок і гальмівні диски синьо-фіолетового кольору:) Відразупроскочила думка - поршні або направляючі в супортах, тому що такафігня у мене вже була з правого боку і вилікувалась після промивкита полірування поршня.У результаті я так поїздив ще з тиждень, покизнайшов усі необхідні запчастини і погнав у сервіс на заміну. 1.Оригінальні гальмівні диски:Запчастини на фото:3501101005Запчастина фото:3501101005 2. Гальмівні колодки Helmsman (начебто виробляєКорея)
3. Ремокомплект супортів з напрямними, пильовиками тамастилом:Запчасти на фото:3501100180
4. Поршні для передніх супортів:Далі все вельмистандартно:розбирання, демонтаж, установка, складання, прокачуванняі тест-драйв.
За підсумком начебто все ок, колодки притираються, нічого недимить, не перегрівається (тьху-тьху-тьху)
>
Поршні передніх суппортів (2 шт.) — 500 грн
Тормозні колодки — 255 грн
Тормозні диски (2 шт.) — 1200 грн
Ремкомплект передніх супортів ( напрямні, пильовики та ін.) 2 шт. -300 грн
Робота - 655 грн< br>
Коментарі2
1200 за диски? лол. це де такі ціни. 450 грн за штуку це їхня стеля. І там точно потрібно було циліндр міняти? Або його можна було просто полірнути.
За 420 грн мені пропонували ліцензію тобто копію оригінальних дисків — що саме по собі говорить про їхню якість. А поршні були надто втомлені. Не хотів возитися з поліруванням та ін. (що швидше за все допомогло б на 1 місяць), тому купив нові.