Недавно помітив текти антифризу, калюжа балу по середині мотора, нуі природно в першу чергу грішив на патрубки печі або термостата, але поверхневий огляд виключив ці причини, потім загнав напідйомник і виявилося, що пробита прокладка ГБЦ ззаду мотора наружу (слава богу).Я звичайно почав помічати, що машина стала доситьшвидко нагріватися до робочої температури, не так як раніше ... Ітак почнемо:позавчора розібрали, вчора відвіз голову на шліфуванняі вчора ж і забрав, до речі якщо кому потрібен токар звертайтеся, не дорого, якісно, без черги і досить швидко.Ну і вирішив відразуякщо таку справу замінити кільця, сальники, всі прокладки, помпу, ГРМ і т.Д. Д.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.