це найнекорисніше, а головне небезпечне (хоч на вигляд і нешкідливе) придбання!зи є досвід ... складався в шкода-клубі, у більшості і в мене в тому числі, стояли двигуни 1.8Т AGU 150hp 210n/m розгін до сотні 8,4 с. проїжджали за 13с., а після установ...
Та які образи, самому цікаво. Те, що його мити і просочувати треба, це я знаю і роблю. Щодо ефективності - мабуть для кожної машини індивідуально пробувати треба. Що стосується мого буса - на ньому стояв турбодизель, коли турбіна вийшла з ладу колишн...
я теж нульовик вставив, тому що зі штатним фільтром у двигуна напади стенокардії починалися, як тільки газ трохи різкіше натиснеш. З нульовиком відчув різницю. Але мені кажуть, що двигун загублю. Чому?
Коментарі7
Все прочитав за посиланням вище!)
Тож стоїть нульовик від колишнього господаря) Як часто і як його доглядати треба?)
sto-universal.org.ua/tiun…r-nulevogo-soprotivleniia
це найнекорисніше, а головне небезпечне (хоч на вигляд і нешкідливе) придбання!зи є досвід ... складався в шкода-клубі, у більшості і в мене в тому числі, стояли двигуни 1.8Т AGU 150hp 210n/m розгін до сотні 8,4 с. проїжджали за 13с., а після установ...
Та які образи, самому цікаво. Те, що його мити і просочувати треба, це я знаю і роблю. Щодо ефективності - мабуть для кожної машини індивідуально пробувати треба. Що стосується мого буса - на ньому стояв турбодизель, коли турбіна вийшла з ладу колишн...
я теж нульовик вставив, тому що зі штатним фільтром у двигуна напади стенокардії починалися, як тільки газ трохи різкіше натиснеш. З нульовиком відчув різницю. Але мені кажуть, що двигун загублю. Чому?
бо нульовик весь час потрібно зволожувати і просочувати спеціальною хрінню)