Мабуть тріщина :(
Виявив у блоці циліндрів тріщину. Наскільки я зміг розглянути ізрозуміти. Тосол з радіатора виплив. До цього ніяк не міг зрозумітизвідки текти йде, тому що не зручно підлізти все розглянути, алесьогодні обстеживши вихідний патрубок радіатора (нижній), я виявив, що він сухий, а думав у ньому проблема, обхопив його і злегкастиснув. Почув з боку помпи звук підсмоктування повітря, стиснув щераз і те саме, а потім помітив як пішов струмінь тосола по блокуциліндра, довелося знімати капот, щоб краще розглянути, і що видумаєте. Побачив тріщину.На фотці вона показана.З неї сочивсядосить бадьоро тосол.Так як сполучних частин там близько непобачив, думка з тріщиною прийшла сама собою.
Як можна впоратися з цією проблемою без демонтажу двигуна і взагаліякі є ідеї з цього приводу? Ай нід Хелп :(
Коментарі15
а чи не краще аргоновим зварюванням заварити?
Не знаю, не думав про такий варіант.
ЗАВАРИТИ МОЖНА, АЛЕ ТІЛЬКИ ЗНИМАЮЧА, У НАС ТАКА РОБОТА КОШТУЄ БІЛЯ 500РУБЛІКІВ, саме зварювання, не проше на розбиранні купити?
Ясно, удачі тобі з машинкою!
Дякую…
Можливо і простіше. пошукаємо.
Правильно) Кста, я тобі дещо виклав у мене в бортовому журналі;)
Дякую, оцінив. Виглядає чудово.
Скільки чув з досвіду знайомого зі СТО - всі ці герметики для затички щілин - на пів року. Потім знову побіжить. І це для радіатора. Я так зрозумів вони працюють за принципом осідання. А якщо тріщина на вертикальній поверхні блоку, то осяде Може прос...
Та розкинув мізками, порадився з товаришами і дійшов висновку, що все-таки замінятиму кришку, щоб потім не було проблем у майбутньому. Походу справи заміню всі розхідники та шланги на системі охолодження. Роботи багато, але вона того варта.
Ага.розглянув. Можна звичайно. Є спеціальні герметики для радіаторів. Я собі колись купував. Але він у мене з тосолом не зійшовся, тосол почав піниться і довелося його міняти на новий. Так що потрібно ретельніше герметик підбирати. Їх багато і так і ...
Фотку скинь. [email protected] будь ласка
не раджу, а то в місці з тріщиною і отже погано працююча пічка перестане працювати. БУВ ДОСВІД,
Так там же можна помпу замінити! Або гарненько все почисти і холодним зварюванням заліпи.
Тріщина не на помпі. а на стінці блоку циліндрів. На 2-й фотці помпа трохи вище. а тріщина трохи нижче. А використовувати якийсь герметик не можна? Ну типу залити в систему охолодження і воно закупорить його зсередини?