Зміна розташування газових форсунок, підрульові перемикачі.

Давно мене напружувало розташування форсунок, а саме довгішлангочки від форсунок до колектора, рампа на якій були встановленіфорсунки, не дозволяла нормально підключитися до колектора, замовивмонтажні рейки для своїх форсунок HANA 2001<

Затарився на ринку шлангочками, хомутами, заодно прикупив пильовикипідрульових перемикачів волги, ціна взагалі смішна, 30грн. Ось якстояли форсунки раніше. Зняв форсунки, старі шлангочки, мало тогощо вони довгі та ще й одна шлангочка коротша за всіх інших, мабутьодна почала травити і її замінили, а на довжину всім було пофіг, головне щоб їхало) Встановив форсунки в монтажні рейки.
Промудихався з установкою, то дроти на форси короткі, то мап сенсорне куди впендюрити, поставив його поки що так, надалі трохиперероблю. Прокатився, що можу. Сказати, це стала зовсім іншамашина, набирає швидкість швидше, на педальку відгукуватися сталакраще, по ідеї витрата повинна впасти, єдине, що не сподобалося, щона цих монтажних рейках немає жодних вушок для кріплення докронштейна.
Поставив підрулві…

Взув зимову гуму на диски, до зими ми вже готові)