Заміна стійок стабілізатора та встановлення центрувальних кілець
Сьогодні замінив гумки на стійках стабілізатора, ставив gm-ські, стійки залишив старі, в планах було поставиь і самі нові стійкиFebi, але мене там збентежило коротке різьблення, точно не міряв, але вона там коротша десь на сантиметр, плашки щоб нарізати підрукою не було, у разі чого.Поставив на зимові колеса центрувальнікільця, домкрат наїпнув, полізла стружка з гайки ... Це були йогоостанні зітхання)))) < Помітив текти масла, на виході лівої півосі з короба, напоходу мене чекає секас) Може хто підкаже, який тепер краще домкрат взяти в авто, хотілося бщоб один був у машині для запаски, а другий для підкатнийгідравлічний, щоб у гаражі жив, для ремонту.Який знімник купити дляланосівських кульових та рульових? Який розмір проставки длязапресування сальників коробки?
Для кульових знімач - молоток. Вивішуєш машину (щоб стаб не перекошував і не тиснув), напружуєш важіль (можна через стаб) і помічник бахає в основу кульовий. Сальник КПП застукував через відповідний шматочок труби з надр.
Якщо домкрат ромб то краще на олх пошукати підходящий бу оригінал з якої-небудь євробляхи. Там у хорошому стані багато варіантів, і по бабках вони стоять так само як нові китайські. зуби складаються. Це щоб із собою возити, про підкатну не скажу, сам...
Це зрозуміло Ромб потрібен тільки для того, щоб колесо поміняти в дорозі Для ремонту потрібно або на підставку ставити, або гідравліка, або підкатну. І все одно потрібно страхувати підставкою
У дорозі якраз підкатний і зручний, на будь-яких нерівностях підняти можна і без упорів коліс, вже перевірено в дорозі, коли стоїш серед поля де найближче село в 3-5 км, до цього викинув два ромби по 350грн на металобрухт, гроші на вітер
Коментарі20
І як після заміни?
Одночасно, просто було черевато порваною гумкою в не підходящий момент.
Найзручніші знімники, для підшипника, фільтра, наконечників
Для кульових знімач - молоток. Вивішуєш машину (щоб стаб не перекошував і не тиснув), напружуєш важіль (можна через стаб) і помічник бахає в основу кульовий. Сальник КПП застукував через відповідний шматочок труби з надр.
Якщо домкрат ромб то краще на олх пошукати підходящий бу оригінал з якої-небудь євробляхи. Там у хорошому стані багато варіантів, і по бабках вони стоять так само як нові китайські. зуби складаються. Це щоб із собою возити, про підкатну не скажу, сам...
Краще підкатного нічого немає, на ромбі трохи поріг не зігнув
Це зрозуміло Ромб потрібен тільки для того, щоб колесо поміняти в дорозі Для ремонту потрібно або на підставку ставити, або гідравліка, або підкатну. І все одно потрібно страхувати підставкою
У дорозі якраз підкатний і зручний, на будь-яких нерівностях підняти можна і без упорів коліс, вже перевірено в дорозі, коли стоїш серед поля де найближче село в 3-5 км, до цього викинув два ромби по 350грн на металобрухт, гроші на вітер
Ну це звичайно так, але возити з собою підкатний домкрат це перебір
Такий собі прикупив, питання, що під п'яту металічну підкласти, спецову гумку яку продають або шмат транспортерної стрічки?
Я стрічки шматочок поклав
Тож до цього схильний, бо щось ті гумочки не вселяють довіри.
Через вироблення були сторонні звуки? І після заміни щось змінилося?
Завтра відпишуся, після заміни ще не виїжджав)
Де брав центрувальні?
luxwheels.com.ua/p8261821…o-tsentrovochnoe-671.html
А що з пильником шрусу?
Хз, щось на нього зверху капало колись, сам пильовик у нормі.
тріщини вже видно. Не затягуй, як я)
Так, давненько, відколи купив, пів року так їздив)