Їздив собі катався - машина обслужена від і до, причому цепідтвердили мені і оф на субару сервіс-день, але все ж таки інодіз'являвся невідомо звідки стукіт на гребінці (гусеничний тракторпроїхав або стики плит) у районі правого переднього колеса.
Вся ходова нова, всі тяги, кульові, резиночки замінені, ступичнінові… кілька разів на витяг заганяв — полтергейст, нічого виявитине могли.
Тут на драйві я наткнувся на звіт по скобах супортів... Полізперевірити — точно! Стукає пара палець-скоба! ще за 20 років до васвинайшли вічний супорт? !
Зайшов у каталог, вибрав деталь, замовив скобу і все що білянеї:пальці, резиночки.
скоба супорта<
номерок скоби
пальці
Заодно вирішив додати до планового ТО ще й регулювання клапанів — атут і прокладки кришок і сальники колодязів та прокладки болтівкришок.
> прокладки кришок і все біля них
Втім, на рівному місці в справній субарі набралося деталей підпрофілактичну заміну більше ніж на соточку.
На СТО все розбираємо, підлазимо до голов — регулюємо клапана.Кришки з нагоди вимили і висушили Далі розбираємося з супортом.Тепер стуку не буде. Стара скоба — причина стуку справної субари. Уході розмови з моїм мотористом з'ясовую що основна причина стукотумоторів субар - олія, вірніше його відсутність у моторі в самийневідповідний момент. Ну а іпонські "інженери" зробили все можливещоб нещасні субароводи якнайчастіше купували детальки ікапіталювали мотори - просто виключили із системи датчик рівнямасла! Ну так, а навіщо він потрібен? ! Субару ж зовсім неспоживають олії, та й олії в системі там 150 літрів! (сарказм)
Втім, чим більше володію фориком, тим більше дивуюсь дурницііпонських "інженерів" і геніальності німецьких.
Ну, можливо, я ще італійців не катав… :-)<
Наостанок питання знавцям субару-каталогу:є гумовий пильовик напальцях суппорта (обведений червоним), але номери позиції немає.Може не там шукаю чи йде в комплекті з чимось іншим? !
І що за незрозумілий малюнок зліва обвів синім…
Треба поміняти буде в майбутньому. Поки поставив свої, ще живі, аледля повного феншуя хочеться нове. Бачу, що ремкомплект іпочинається на 26297, а ось повного номера немає
Підкажіть номерок, пліз!
Коментарі20
Зліва це і є ремкомплект супорта. Гумки та мастила
Перестала стукати на гребінці? Мені ось заміна скоб з напрямними не допомогла(
Перестала.
Катаюся вже 2 місяці і радію як дитина - стуку немає! Підвісон тихий як на НОВОЇ машині!
JDM купіть, забудьте про всі проблеми! І оцініть справжню японську якість, внутрішнього ринку Японії.
Праве кермо у нас вимерло практично як явище. До речі, а німці робили що праве що ліве - однаково.
Німці не японці. Це факт. Німці, у них свої старі авто купують. Дивно, що у вас виміряло праве кермо, а в США він набирає. Оберти /514471387314782439/
Ну, щодо япошок і німців, тут ще й регіональні особливості є. У Сибіру на кожному розі є сервіс Субару, можна знайти рукастих, а зі 124м вже біда буде. Ні майстрів, ні запчастин у наявності.
З таким підходом, треба було скоби відразу 294мм брати і гальма б краще були б, а ціна та ж!
Пильовик йде тільки у складі ремкомплекту. Окремо купити не можна. Повний номер ремкомплекту з'явиться, якщо натиснути на короткий номер.
У мене короткий не натискається. Але вже підказали. Дякую!
Змінити напрямні мало? Можна поставити 4РОТ з WRX. Гальмить краще, стукати нічого, цінники гуманні. PS а з приводу тупих яппов і розумних німців ... дуже сумнівно. Знамениті ВАГи - якщо щось зламалося, розбери все. так, для розбиття рожевих німецьких...
Заміна направляючих нічого не дає. Розбивається посадкове у скобі. У тому ж 140/210 з гальмами проблем немає.
Чи мені пощастило, чи то х.з. Але не гримлять у мене суппора! Пробіг 227т.км. Нещодавно робив ревізію супортів із заміною 2-х поршнів (по 1 на кожній стороні). Почистив скоби, змастив, зібрав . Всі гуд!))
Ближче до 250 стукатимуть, готуйся!
ок, підготуюся!;) куплю пару пружин)
26297FE000Комплект на 2 супорти! А то я хапнув 2, думаючи що 1 комплект на 1 супорт
Дякую!
Можна зробити простіше. Сам шукав місяців 7, стошникам весь моск виїпав. У результаті - скоби. Поставив пружину і тиша
А є фото, як і в якому місці пружину поставити?