Закінчив з установкою Гбо, а точніше з її інтеграцією в авто. На***ся звичайно славненько, то одне те інше. Благо спочатку непорізав шланги, а просто підключився через перехідники у підігрівдроселя.На холодну машину при добовій t=20, прогрівала редуктор тежхвилин 20. Перепідключив у розрив печі, за тих же умов - газвключається через 3 хвилини після запуску. При першому запуску було виявлено, що зламаний мультиклапан і газув балоні зовсім немає, довелося докуповувати мультфільм, в тому щостояв виявилося немає поршня в магнітному клапані і зовсім нетримає центральний кран! Провід rpm і лямбди підключив прямо в мозок, через штатну колодку, відсутність (ну або трохи) пошкоджень на рідних деталях моя головнаумова. > Магістраль на своє місце Це так висить поки балон не підключений хто підкаже що судна підключається? Хто підкаже що суднапідключається? Трохи ближче)) Світло Головний? Головний! Значить і мозок там повинен стояти))Вийшло єдине місце де мозки нічому не заважають, є куди вивестидроти і є відносно легкий доступ до діагностики (через заглушкубуксирувального вуха) Хотів ще далі сховати, але потім подумав кабудуть мене проклинати заправники в дощ і сльота )) Новий мульт, просто мульт…Пи.Си. Буде ще один запис, остаточнийвигляд та монтаж кнопки Спільноти › Ремонт та Експлуатація ГБО › Блог › Розпинування кнопкиBRC Fly SF 10 pin, Решена!
Ні, він за підсилювачі, і навіть трапися що, він просто впаде вниз, але за такого удару вже й так нічого не поїде, а по хорошому треба вміти керувати авто без ДТП!
У мну мізки заховані за повітрозабірником у шахту (так блок завжди під обдуванням і волога на нього не потрапляє), паралельно повітряному фільтру салону, а ось заправну встановили за номером, номерний знак з рамкою зроблений на шарнірі, підняв - запр...
газове звичайно добре, але мене завжди зупиняє що губиться вільне місце в багажнику (або відсутність запаски) і суттєве зменшення місце під капотом, за яке і так постійна боротьба для зручності обслуговування та ремонту. Економія звичайно завжди раду...
У мене універсал і використовується завжди за прямим призначенням, возить будматеріали, інструменти і купу всього іншого, а пожертвувати багажником безглуздо, для чого тоді універсал повітря возити?
у багажнику можна і під запаску в крайньому випадку, а під капотом це редуктор і купа зайвих шлангів, ебу, дроти, форсунок, врізки у впуск ... що звичайно не дуже тішить при маломальських ремонтах під капотом
Коментарі12
Як то небезпечно встановлено газо-мозок! У разі якогось удару в бампер, ризикуєте не завестися
Ні, він за підсилювачі, і навіть трапися що, він просто впаде вниз, але за такого удару вже й так нічого не поїде, а по хорошому треба вміти керувати авто без ДТП!
вміти щось треба, але ось імбіцилів на дорозі багато
У мну мізки заховані за повітрозабірником у шахту (так блок завжди під обдуванням і волога на нього не потрапляє), паралельно повітряному фільтру салону, а ось заправну встановили за номером, номерний знак з рамкою зроблений на шарнірі, підняв - запр...
Я приміряв туди, навіть всю нішу розборкахолив. Погано влазить, немає жіночої фіксації і ще дірку треба бурити під проводку, вирішив не мій метод
так ні, все там культурно зроблено
газове звичайно добре, але мене завжди зупиняє що губиться вільне місце в багажнику (або відсутність запаски) і суттєве зменшення місце під капотом, за яке і так постійна боротьба для зручності обслуговування та ремонту. Економія звичайно завжди раду...
У мене балон 60 л у багажнику омеги просто загубився. Місця залишилося достатньо))
У мене універсал і використовується завжди за прямим призначенням, возить будматеріали, інструменти і купу всього іншого, а пожертвувати багажником безглуздо, для чого тоді універсал повітря возити?
Ну у кожного по своєму, у твоєму випадку я згоден)
Місця в багажнику дуже мало залишається це 100%, а під капом особливо місця не займає там з великого лише редуктор, у нас весь час із цим проблеми
у багажнику можна і під запаску в крайньому випадку, а під капотом це редуктор і купа зайвих шлангів, ебу, дроти, форсунок, врізки у впуск ... що звичайно не дуже тішить при маломальських ремонтах під капотом