Кузовщина

Довго збирався написати що нового відбувалося з машиною, ніяк неміг наважитися написати в бортжурнал. На вулиці 2017 рік, мазді вже19 років, були думки і плани поміняти на щось свіжіше, але фінанситрохи не відповідали апетитам) Стан автомобіля був недалеким відрозстрілу, нікому не було до нього справи.Раніше на ній їздивбатько, а серйозно він ставиться до стану автомобіля не вміє, їздить, поки щось не відірветься. Повністю, потеклі задніамортизатори, тріснута пружина, мертві сайлентблоки кругом, зчеплення… По кузову теж далеко від ідеалу, полізла задня арказліва (незначно правда, буває куди гірше), пом'ятий правий поріг, під передніми дверима, корозія кріплення подушки.Було вирішеноприцінитися по кузовним роботам спочатку, і взагалі оцінити станкузова, а потім вже думати як чинити в майбутньому.Впринципі все щоя почув було цілком передбачуваним, нічого нового я не почув, спочатку хотів привести кузов до розуму, потім решті, але, якзазвичай буває, вийшло все навпаки. Але так уже бути, перший записза такий довгий час буде про кузов, хоча на момент робіт вже булопоміняно майже підлогу автомобіля, про це в наступних записах.Потрібно було робити:
-заміна задніх арок (цілком можна було врятувати, але вирішив, щокраще поміняти);
-задній бампер ( на старих фото можна побачити);
-рихтування правого порога;
-права склянка (відома хвороба всіх gf);
-задні ліві двері (зсередини була корозія);
-передній бампер (були в деяких місцях подряпини);
-на кришці багажника омілися подряпини;
-переднє ліве крило трохи відрізнялося по відтінку, а так якфарбувалися задні двері і мінялася арка, було вирішено фарбувативесь лівий бік, перехід задній бампер, праве крило ззаду (теж узв'язі з аркою), правий поріг, склянка, кришка багажника і переднійбампер. У), бризковики передні (нові оригінал), необхідні кліпси, ісуто випадково придбав НОВІ задні ліві двері за символічну суму$60, саме ту, що вимагала ремонту, без зайвих роздумів забравїї.
Ось що саме було придбано:
-ремонтна вставка задньої правої арки KLOKKERHOLM FP3450582 -$27;
-ремонтна вставка задньої лівої арки KLOKKERHOLM FP3450581 -$27;
-двері Mazda GE5A-73-020S (чисто випадково знайшов, лежаланеліквідом у офіціалів з 2003 року) — $60;
-передні бризковики оригінал GE4T-51-840 і GE4T-51-850 — по$8; />
-на розбиранні замовив передні підкрилки та задню ліву вію підліхтар.
до ремонту
після
перше фото після приїзду додому)

Упринципі, роботою цілком задоволений, колір підібрали ідеально, різницю побачити дуже складно.
Вже в жовтні докупив штатні частини захисту, оскільки старі буливбиті. Якщо з лівої особливих проблем не було, взявши на розбиранніза $8, то праву довелося замовляти з Японії, і цінник на неї став у$32, але краще її поставити і забути про можливий бруд та камінчикив районі ГРМ. Всім рівних доріг!